目前大多数电厂中的冷却水系统均采用闭式循环,故系统内的水不会减少,也不需要补水。A对B错

目前大多数电厂中的冷却水系统均采用闭式循环,故系统内的水不会减少,也不需要补水。

A

B


参考解析

相关考题:

柴油机冷却系统采用闭式循环的特点是冷却水不与外界相连通。() 此题为判断题(对,错)。

G3520C燃气发动机采用了闭式冷却水循环系统。()

关于冷却系统的不正确说法()A、可用付机循环淡水对主机暖缸B、气缸冷却水出口温度低一点比较安全C、膨胀水箱可放出系统中的空气D、采用闭式循环冷却系统比开式好

活塞式功压机冷却水的冷却方式通常是用循环(闭式)系统。

循环冷却水系统基本可分为()A、敞开式循环冷却水和密闭式循环冷却水系统B、敞开式循环冷却水和直流式冷却水系统C、循环冷却水系统和直流式冷却水系统

目前工业上最常用的冷却水系统为密闭循环式冷却水系统。

闭式冷却水系统的正常补水为(),初次充水由()完成,补充水补入()。

循环冷却水与大气直接接触冷却的循环冷却水系统为()。A、密闭式循环冷却水系统B、敞开式循环冷却水系统C、直流式冷却水系统D、工艺冷却水系统

闭式采暖系统的补给水泵的流量是根据供热系统的()和事故补水量确定的。A、正常补水量B、系统循环水量C、事故补水量D、热水供应量

一般空调系统中带有冷却塔的冷却水系统是()A、闭式系统B、开式系统C、介于闭式和开式之间D、既非开式也非闭式

采用水冷冷水机组的冷源系统应设置()装置。A、水加热B、冷却水降温C、冷却水加压D、冷却水补水储存

在单循环冷却系统中,当柴油机冷却水温度较高时,系统内冷却水以()流通,经散热器作用,使其保持正常温度。A、大循环B、小循环C、开式循环D、闭式环

封闭式循环冷却水系统的特点有()。A、补水量小B、有冷却设备C、易结垢D、补水量大

循环冷却水池溢流的可能原因有()。A、补水量偏小B、补水量偏大C、工艺水窜入冷却水系统D、生产装置人为排放循环冷却水

东风11型机车冷却水系统采用了()形式。A、半封闭式冷却水强迫循环B、封闭式冷却水自然循环C、封闭式冷却水强迫循环

汽轮机旁路系统中,高压旁路减温水采用()A、凝结水B、给水C、闭式循环冷却水D、给水泵中间抽头

汽轮机旁路系统中,低压减温水采用()。A、凝结水B、给水C、闭式循环冷却水D、给水泵中间抽头

目前大多数电厂中的冷却水系统均采用闭式循环,故系统内的水不会减少,也不需要补水。

多选题循环冷却水池溢流的可能原因有()。A补水量偏小B补水量偏大C工艺水窜入冷却水系统D生产装置人为排放循环冷却水

单选题一般空调系统中带有冷却塔的冷却水系统是()A闭式系统B开式系统C介于闭式和开式之间D既非开式也非闭式

多选题封闭式循环冷却水系统的特点有()。A补水量小B有冷却设备C易结垢D补水量大

多选题闭式循环冷却水补水可以用()。A除盐水;B凝结水;C工业水;D原水。

单选题循环冷却水系统基本可分为()A敞开式循环冷却水和密闭式循环冷却水系统B敞开式循环冷却水和直流式冷却水系统C循环冷却水系统和直流式冷却水系统

判断题活塞式功压机冷却水的冷却方式通常是用循环(闭式)系统。A对B错

单选题东风11型机车冷却水系统采用了()形式。A半封闭式冷却水强迫循环B封闭式冷却水自然循环C封闭式冷却水强迫循环

单选题循环冷却水与大气直接接触冷却的循环冷却水系统为()。A密闭式循环冷却水系统B敞开式循环冷却水系统C直流式冷却水系统D工艺冷却水系统

单选题关于冷却系统的不正确说法()。A可用副机循环淡水对主机暖缸B气缸冷却水出口温度低一些比较安全C膨胀水箱可放出系统中的空气D采用闭式循环冷却系统比开式好