同一时间赶发,或赶发时间很接近的路段,如果()应当分配在几个席位上,以便分散()缩短()。

同一时间赶发,或赶发时间很接近的路段,如果()应当分配在几个席位上,以便分散()缩短()。

参考解析

相关考题:

同一时间赶发,或赶发时间很接近的路段,如果邮件量大应当分配在几个席位上,以便分散工作负荷缩短处理时间 。此题为判断题(对,错)。

特快专递邮件投递作业邮件分拣环节中,以下关于错分邮件的处理说法正确的有()。 A、不能实现直接转交相邻揽投机构的,赶发有效频次退回封发部门B、地址为临界本揽投机构道段的,由相关道段进行错分直投C、地址为相邻揽投机构的,能正常赶发本频次投递的,直接转交相邻揽投机构D、不能实现错分直投的,赶发有效频次退回封发部门

分拣作业期间,质量检查人员应在邮件封发后,抽查总包的( ),并填写质量检查记录。 A、封发质量B、交发路向C、分拣质量D、赶发时限

营业收寄环节将所收进的国家秘密载体进行()之后,才能按规定班次和时间与下一环节办理交接。 A、赶班封发B、赶班投递C、平衡合拢D、营业终了

对需要赶发时限的快件是否(),赶发指定的航班或航次。A.同等封发处理B.滞后封发处理C.优先封发处理D.封发处理

总包封装时要优先封发处理需要赶发时限的和赶发指定航班的快件。此题为判断题(对,错)。

下列关于合理配置分拣路段的说法正确的是()。A.各个细分工作席位白班的工作量应大于夜班的工作量B.各个细分工作席位每班的工作量应大致均衡C.同一时间赶发,或赶发时间很接近的路段;如果邮件量大,应当分配在一个席位上D.同一时间赶发,或赶发时间很接近的路段;如果邮件量大,应当分配在几个席位上

下列关于合理配置分拣路段的说法正确的有()。A.各个细分工作席位白班的工作量应大于夜班的工作量B.各个细分工作席位每班的工作量应大致均衡C.同一时间赶发或赶发时间很接近的路段,如果邮件量大应当分配在一个席位上D.同一时间赶发或赶发时间很接近的路段,如果邮件量大应当分配在几个席位

进口机要袋开拆时发现清单漏附,不予记录,直接赶发。A对B错

同一时间赶发,或赶发时间很接近的路段,如果邮件量大应当分配在几个席位上,以便分散工作负荷,缩短()。

配置分拣路段时,同一时间赶发,或赶发时间很接近的路段,如果邮件量大,应当分配在一个座席上。A对B错

我国现有()三种走水路线,以()最普遍。A、平赶卤、横赶卤、咸水倒扬;平赶卤B、平赶卤、横赶卤、咸水倒扬;横赶卤C、平赶卤、横赶卤、咸水倒扬;咸水倒扬D、平赶卤、纵赶卤、咸水倒扬;平赶卤

制卤方法按走水路线分平赶卤、()、咸水倒扬。A、竖赶卤B、侧赶卤C、中路赶卤D、横赶卤

进口机要袋开拆时发现清单漏附,不予记录,直接赶发。

配置分拣路段时,同一时间赶发,或赶发时间很接近的路段,如果邮件量大,应当分配在一个座席上。

总包封装时要优先封发处理需要赶发时限的和赶发指定航班的快件。

对需要赶发时限的快件是否(),赶发指定的航班或航次。A、同等封发处理B、滞后封发处理C、优先封发处理D、封发处理

根据不同航班和车次及赶发时限的先后顺序建立堆位。

判断题根据不同航班和车次及赶发时限的先后顺序建立堆位。A对B错

填空题同一时间赶发,或赶发时间很接近的路段,如果()应当分配在几个席位上,以便分散()缩短()。

多选题下列关于合理配置分拣路段的说法正确的有()。A各个细分工作席位每班的工作量大致均衡B在每一班值班时间内,细分员的工作负荷应分布均匀C同一时间赶发,或赶发时间很接近的路段,如果邮件量大,应当分配在一个席位上D同一时间赶发,或赶发时间很接近的路段,如果邮件量大,应当分配在几个席位上

填空题同一时间赶发,或赶发时间很接近的路段,如果邮件量大应当分配在几个席位上,以便分散工作负荷,缩短()。

判断题配置分拣路段时,同一时间赶发,或赶发时间很接近的路段,如果邮件量大,应当分配在一个座席上。A对B错

单选题对需要赶发时限的快件是否(),赶发指定的航班或航次。A同等封发处理B滞后封发处理C优先封发处理D封发处理

单选题营业收寄环节将所收进的国家秘密载体进行()之后,才能按规定班次和时间与下一环节办理交接。A赶班封发B赶班投递C平衡合拢D营业终了

判断题进口机要袋开拆时发现清单漏附,不予记录,直接赶发。A对B错

判断题总包封装时要优先封发处理需要赶发时限的和赶发指定航班的快件。A对B错