配置分拣路段时,同一时间赶发,或赶发时间很接近的路段,如果邮件量大,应当分配在一个座席上。
配置分拣路段时,同一时间赶发,或赶发时间很接近的路段,如果邮件量大,应当分配在一个座席上。
相关考题:
特快专递邮件投递作业邮件分拣环节中,以下关于错分邮件的处理说法错误的是()。 A、直接退回封发部门B、地址为临界本揽投机构道段的,由相关道段进行错分直投C、地址为相邻揽投机构的,能正常赶发本频次投递的,直接转交相邻揽投机构D、不能实现错分直投或直接转交相邻揽投机构的,赶发有效频次退回封发部门
特快专递邮件投递作业邮件分拣环节中,以下关于错分邮件的处理说法正确的有()。 A、不能实现直接转交相邻揽投机构的,赶发有效频次退回封发部门B、地址为临界本揽投机构道段的,由相关道段进行错分直投C、地址为相邻揽投机构的,能正常赶发本频次投递的,直接转交相邻揽投机构D、不能实现错分直投的,赶发有效频次退回封发部门
国内挂信邮件总包扫描勾核工作前提到分拣部门时,以下关于总包交发的表述正确的有( )。 A、对于赶发火车的邮件总包,经上级调度部门批准,可将总包扫描勾核工作前提到分拣部门进行B、分拣部门对封妥的邮件总包进行实物和信息的入堆处理,并按堆位逐袋进行扫描勾核C、分拣部门将处理完毕的总包实物和信息交发转运部门D、转运部门还应进行总包扫描勾核,不可直接进行配发和交运
下列关于合理配置分拣路段的说法正确的是()。A.各个细分工作席位白班的工作量应大于夜班的工作量B.各个细分工作席位每班的工作量应大致均衡C.同一时间赶发,或赶发时间很接近的路段;如果邮件量大,应当分配在一个席位上D.同一时间赶发,或赶发时间很接近的路段;如果邮件量大,应当分配在几个席位上
下列关于合理配置分拣路段的说法正确的有()。A.各个细分工作席位白班的工作量应大于夜班的工作量B.各个细分工作席位每班的工作量应大致均衡C.同一时间赶发或赶发时间很接近的路段,如果邮件量大应当分配在一个席位上D.同一时间赶发或赶发时间很接近的路段,如果邮件量大应当分配在几个席位
下面有关三级中心局进出口信函的传递时限说法正确的有()。 A.11点以前收寄的分别赶发5小时以后的有效车次 B.20点以前收寄的分别赶发8小时以后的有效车次 C.进口邮件当天2点前到站的,上午投递 D.进口邮件当天10点前到站的,下午投递
下面有关三级中心局进出口信函的传递时限说法正确的有()。A、11点以前收寄的分别赶发5小时以后的有效车次B、20点以前收寄的分别赶发8小时以后的有效车次C、进口邮件当天2点前到站的,上午投递D、进口邮件当天10点前到站的,下午投递
多选题下列关于合理配置分拣路段的说法正确的有()。A各个细分工作席位每班的工作量大致均衡B在每一班值班时间内,细分员的工作负荷应分布均匀C同一时间赶发,或赶发时间很接近的路段,如果邮件量大,应当分配在一个席位上D同一时间赶发,或赶发时间很接近的路段,如果邮件量大,应当分配在几个席位上
多选题下面有关三级中心局进出口信函的传递时限说法正确的有()。A11点以前收寄的分别赶发5小时以后的有效车次B20点以前收寄的分别赶发8小时以后的有效车次C进口邮件当天2点前到站的,上午投递D进口邮件当天10点前到站的,下午投递
判断题总包封装时要优先封发处理需要赶发时限的和赶发指定航班的快件。A对B错