平行圆半径就是第二曲率半径

平行圆半径就是第二曲率半径


参考答案和解析
错误

相关考题:

第一曲率半径通常都比第二曲率半径大。() 此题为判断题(对,错)。

“扩大航迹线的曲率半径”就是要做到().A.尽可能增大航路的曲率半径,增大航路的曲度B.尽可能增大航路的曲率半径,减小航路的曲度C.尽可能减小航路的曲率半径,增大航路的曲度D.尽可能减小航路的曲率半径,减小航路的曲度

为使铁路直线与与圆曲线顺畅连接,应在直线与与圆曲线之间加入缓和曲线,设圆曲线外轨抬高为ho,关于缓和曲线以下说法正确的是()AHY点处缓和曲线曲率半径为R,外轨抬高为0BHY点处缓和曲线曲率半径为∞,外轨抬高为hoCHY点处缓和曲线曲率半径为R,外轨抬高为hoDHY点处缓和曲线曲率半径为∞,外轨抬高为0

“扩大航迹线的曲率半径”就是要做到().A、尽可能增大航路的曲率半径,增大航路的曲度B、尽可能增大航路的曲率半径,减小航路的曲度C、尽可能减小航路的曲率半径,增大航路的曲度D、尽可能减小航路的曲率半径,减小航路的曲度

渐开线齿廓上各点的曲率半径处处不等,基圆处的曲率半径为rb

翼型前缘曲率圆的半径称为机翼的前缘半径。

曲率半径为1~2英尺,造斜为每英尺95~60度这类井称()。A、短曲率半径水平井B、中曲率半径水平井C、超短半径水平井D、长曲率半径水平井

通常角膜曲率半径是指()。A、角膜中央后表面水平曲率半径B、角膜中央后表面垂直曲率半径C、角膜后表面斜向曲率半径D、角膜前表面曲率半径

入射球面的曲率半径称为曲率半径。

基圆半径越小,渐开线()A、曲率越小B、曲率越大C、曲率不变D、不确定

凸轮的基圆半径不能过小,否则将使凸轮轮廓曲线的曲率半径(),易使从动杆的()“失真”。

用球头铣刀精加工曲面,应该根据()选择刀具最大半径。A、曲面上最大凸曲率半径B、曲面上最小凸曲率半径C、曲面上最大凹曲率半径D、曲面上最小凹曲率半径

渐开线在()上的压力角、曲率半径最小。A、根圆B、基圆C、分度圆D、齿顶圆

一般来说,船舶下行航行时在()的弯曲河段内引航操作较为困难。A、曲率半径大,曲率大B、曲率半径大,曲率小C、曲率半径小,曲率大D、曲率半径小、曲率小

圆曲线上任一点的曲率半径处处相同,缓和曲线上任一点的曲率半径处处不同。

同一点曲率半径最长的是()。A、子午线曲率半径B、卯酉圈曲率半径C、平均曲率半径D、方位角为45°的法截线曲率半径

齿轮渐开线在()上的压力角,曲率半径最小。A、根圆;B、基圆;C、分度圆;D、齿顶圆。

渐开线直齿圆柱齿轮齿廓上任一点的曲率半径等于();渐开线齿廓在基圆上任一点的曲率半径等于零;渐开线齿条齿廓上任一点的曲率半径等于()。

渐开线齿廓上某点的曲率半径就是该点的回转半径。

设计凸轮廓线时,若减小凸轮的基圆半径rb,则凸轮廓线曲率半径将()A、减小B、增大C、不变

单选题一般来说,船舶下行航行时在()的弯曲河段内引航操作较为困难。A曲率半径大,曲率大B曲率半径大,曲率小C曲率半径小,曲率大D曲率半径小、曲率小

名词解释题第二曲率半径

单选题同一点曲率半径最长的是()。A子午线曲率半径B卯酉圈曲率半径C平均曲率半径D方位角为45°的法截线曲率半径

判断题圆曲线上任一点的曲率半径处处相同,缓和曲线上任一点的曲率半径处处不同。A对B错

单选题为使铁路直线与与圆曲线顺畅连接,应在直线与与圆曲线之间加入缓和曲线,设圆曲线外轨抬高为ho,关于缓和曲线以下说法正确的是()AHY点处缓和曲线曲率半径为R,外轨抬高为0BHY点处缓和曲线曲率半径为∞,外轨抬高为hoCHY点处缓和曲线曲率半径为R,外轨抬高为hoDHY点处缓和曲线曲率半径为∞,外轨抬高为0

问答题什么是子午线与子午圈?子午圈上曲率半径变化规律?平行圈曲率半径随纬度变化规律?

填空题若基圆直径一定,则渐开线越接近于基圆,其曲率半径(),而曲率()。

问答题已知:轮轨接触点处车轮滚动圆半径r,踏面曲率半径Rw,轨面曲率半径Rt,法向载荷N,轮轨材料的弹性模量E和泊松比σ。试写出Hertz理论求解接触椭圆长短半径a、b的步骤。