惯性导航中，就是通过测量载体的加速度，经过二次积分而求得载体的位移。
惯性导航中，就是通过测量载体的加速度，经过二次积分而求得载体的位移。
参考答案和解析
测量飞行器；速度；位置
相关考题：
下列说法中，错误的是( )。A．振动位移已知，对其积分得到振动速度，再次积分得到振动加速度B．在简谐周期振动中，振动速度最大值超前位移最大值90°C．在简谐周期振动中，振动速度最大值超前位移最大值180°D．在简谐周期振动中，加速度最大值超前位移最大值180°E．在简谐周期振动中，加速度最大值超前位移最大值90°
角位移传感器就是用MEMS微型加速度传感器、MEMS微型角速度传感器以及数字化信号调理电路设计角位移测量模块。通过对游梁角位移的测量实现了光杆位移的实时监测，同步测量载荷即可得到光杆示功图。
惯性导航系统测定飞机位置信息的基本原理是获得飞机的即时位置信息。（）A、利用三组加速度计连续地进行测量，而后分别通过两次积分运算B、利用一组加速度计连续地进行测量，而后分别通过一次积分运算C、利用三组加速度计连续地进行测量，而后分别通过一次积分运算D、利用一组加速度计连续地进行测量，而后分别通过两次积分运算
惯性导航系统是通过（）获得飞机的当前位置.A、一组加速度计连续地进行测量，而后分别通过一次积分运算B、三组加速度计连续地进行测量，而后分别通过两次积分运算C、三组加速度计连续地进行测量，而后分别通过一次积分运算D、一组加速度计连续地进行测量，而后分别通过两次积分运算
判断题惯性导航系统是通过测量飞行器的加速度进而推算出飞行器的位置和速度的一种导航技术。A对B错