惯性导航系统是通过（）获得飞机的当前位置.A、一组加速度计连续地进行测量，而后分别通过一次积分运算B、三组加速度计连续地进行测量，而后分别通过两次积分运算C、三组加速度计连续地进行测量，而后分别通过一次积分运算D、一组加速度计连续地进行测量，而后分别通过两次积分运算
惯性导航系统是通过（）获得飞机的当前位置.
- A、一组加速度计连续地进行测量，而后分别通过一次积分运算
- B、三组加速度计连续地进行测量，而后分别通过两次积分运算
- C、三组加速度计连续地进行测量，而后分别通过一次积分运算
- D、一组加速度计连续地进行测量，而后分别通过两次积分运算
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关于导航系统说法错误的是？（）A、导航系统属于双工工作方式B、在无GPS信号情况下陀螺仪负责定位C、GPS接收信号与地图数据匹配确定当前位置D、车辆移动后通过车辆发射数据和接收数据确定移动距离及车速
惯性基准系统（IRS）给飞机提供以下哪些信息？（）.A、空速、气压高度和飞机当前位置B、姿态、磁航向、真航向和马赫数C、风速、风向、地速、姿态和气压高度D、姿态、磁航向、真航向、垂直速度和飞机当前位置
惯性导航系统测定飞机位置信息的基本原理是获得飞机的即时位置信息。（）A、利用三组加速度计连续地进行测量，而后分别通过两次积分运算B、利用一组加速度计连续地进行测量，而后分别通过一次积分运算C、利用三组加速度计连续地进行测量，而后分别通过一次积分运算D、利用一组加速度计连续地进行测量，而后分别通过两次积分运算
在波音飞机上如何进行IRS系统的初始化处理？（）.A、通过FMC的CDU，输入飞机当前所在位置的经、纬度，并将模式选择开关旋至“ALIGN”位置B、在模式选择面板上输入飞机当前的经、纬度，并将模式开关旋至“ALIGN”位置C、通过FMC的CDU，输入飞机当前所在位置的经、纬度，并将P5面板上的模式选择开关旋至“NAV”位置D、飞机上电，闭合IRS系统的短路器即可
当IRU工作在姿态A（ATT）模式时，IRS系统可以提供以下哪些信息？（）.A、姿态，航向和飞机当前位置B、姿态，垂直速度和飞机当前位置C、姿态，航向，加速度和垂直速度D、姿态，姿态变化率和飞机当前位置
判断题惯性导航系统是通过测量飞行器的加速度进而推算出飞行器的位置和速度的一种导航技术。A对B错