22、检测起动机蓄电池正极接线端对地电压的目的是判断()。A.蓄电池状况B.搭铁点或蓄电池搭铁线连接情况C.蓄电池正极连接情况D.控制电路情况

22、检测起动机蓄电池正极接线端对地电压的目的是判断()。

A.蓄电池状况

B.搭铁点或蓄电池搭铁线连接情况

C.蓄电池正极连接情况

D.控制电路情况


参考答案和解析
正确

相关考题:

标准电能表电压接线,必须注意每相电压的高低电位端。一般电压低端指的是电压为额定值时,对地电动势低的一端。()此题为判断题(对,错)。

下列哪一项准确描述了怎样用电压表测量一个负载上的电压()。 A、接红表笔到蓄电池的正极接线柱,接黑表笔到一个已知良好的接地端。B、接红表笔到负极正极端,黑表笔到负极接地端。C、接红表笔到负极正极端,黑表笔接到负极蓄电池端。D、接红表笔到蓄电池正极接线柱,黑表笔到负载蓄电池端。

拆卸蓄电池,宜( )。A.先拆负极接线,后拆正极接线B.先拆正极接线,后拆负极接线C.正负极接线同时拆卸D.先拆正极或负极接线均可。

自感电压的正极为电流的流入端,互感电压的正极为电流的流出端。() 此题为判断题(对,错)。

下列()项准确描述了怎样用电压表测试一个负载上的电压降方法。A.接红表笔到蓄电池正极接线柱,接黑表笔到一个已知良好的接地端B.接红表笔到负载正极端,黑表笔到负载接地端C.接红表笔到负载正极端,黑表笔接到一已知良好的接地端D.接红表笔到蓄电池正极接线柱,黑表笔到负载蓄电池端

22.直流系统发生负极接地时,其负极对地电压降低,而正极对地电压升高。

起动机工作时电流大、转速高,下列使用措施不当的是()。A、每次接通起动机的时间不得超过5sB、连续两次接通起动机应间隔10s以上时间C、经常清洁导线接头和接线柱的氧化物,以及起动电动机上的灰尘和油污D、检测蓄电池端电压低于9.6V

下列哪一项准确描述了怎样用电压表测量一个负载上的电压降?()A、接红表笔到蓄电池的正极接线柱,接黑表笔到一个已知良好的接地端。B、接红表笔到负载正极端,黑表笔到负载接地端。C、接红表笔到负载正极端,黑表笔接到一已知良好的接地端。D、接红表笔到蓄电池正极接线柱,黑表笔到负载蓄电池端。

在更换蓄电池时,应该先断开()。A、起动机上的电源总线B、蓄电池正极线C、蓄电池负极搭铁线

在检测起动无力故障时,在更换了新蓄电池后故障仍无法排除,怀疑是额外电压降造成的,所以测量蓄电池电压、起动机电源端与外壳的电压,前后两者电压一致,则说明线路没有接触不良故障。

直流系统发生()接地时,其负极对地电压降低,而正极对地电压升高。

220V直流系统正极发生全接地时,正极对地电压为(),负极对地电压为()。

蓄电池接线柱涂有()色为正极。

交流发电机“在充电电流20A时”检查充电线路电压降,具体方法是(),电压表读数不得超过0.05V为合适。A、电压表二端分别接发电机壳和蓄电池正极B、电压表正极接调节器壳、负极接发电机壳C、电压表一端接发电机壳另一端接蓄电池负极D、电压表正极接电枢接柱、负极接蓄电池负极

交流发电机在充电20A时检查充电线路电压降,具体方法是电压表(),电压表读数不得超过0.7V为合适。A、正极接电枢接柱、负极接蓄电池正极B、负极接电枢接柱、正极接蓄电池正极C、一端接发电机壳另一端接蓄电池负极D、表二端分别接发电机壳和蓄电池正极

起动机不运转或运转速度低而无力是由于()。A、起动开关失调B、蓄电池电压低C、起动接线柱的并联电路短路D、发电机电压低E、蓄电池接线柱接触不良

拆卸起动机之前,先要断开()A、蓄电池负极端子B、发电机线束C、蓄电池正极端子D、起动机连接器

造成汽车起动机转速低而无力的原因是()。A、蓄电池电压低B、起动开关接触不良C、起动机电枢绕组多处断路D、起动机电刷脏污E、起动机接线柱的并联电路开路

直流系统发生正极接地时,其负极对地电压降低,而正极对地电压升高。

怎样检测直流母线正极或负极对地电压?并判断绝缘是否良好。

判断题拆卸蓄电池时,应先拆下正极接线。A对B错

判断题电流表用来指示蓄电池的充电或放电的电流值,具有两个接线柱,“+”接线柱接蓄电池正极,“-”接线柱搭铁。()A对B错

判断题在汽车上接通起动机来检验蓄电池,当起动机运转15s后,对一只12V电压的蓄电池作电压降测量时,说明该蓄电池技术状况良好的极限电压降是10.6V。A对B错

单选题下列哪一项准确描述了怎样用指针式万用表的电压表测量一个负载上的电压降()A接红表笔到蓄电池的正极接线柱,接黑表笔到一个已知良好的接地端。B接红表笔到负载正极端,黑表笔到负载接地端。C接红表笔到负载正极端,黑表笔接到一已知良好的接地端。D接红表笔到蓄电池正极接线柱,黑表笔到负载蓄电池端。

判断题直流系统发生负极接地时,其负极对地电压降低,而正极对地电压升高。A对B错

判断题自感电压的正极为电流的流入端,互感电压的正极为电流的流出端。A对B错

判断题电流表具有两个接线柱,“+”接线柱接蓄电池正极,“-”接线柱搭铁。A对B错

判断题在检测起动无力故障时,在更换了新蓄电池后故障仍无法排除,怀疑是额外电压降造成的,所以测量蓄电池电压、起动机电源端与外壳的电压,前后两者电压一致,则说明线路没有接触不良故障。A对B错