对于因承运人责任所造成的被保险人的损失，承运人应当就保险人约定的限额内的部分进行赔偿。A对B错
对于因承运人责任所造成的被保险人的损失，承运人应当就保险人约定的限额内的部分进行赔偿。
A对
B错
参考解析
略
相关考题：
在中华人民共和国境内(不含港、澳、台地区),被保险人在使用被保险机动车过程中发生交通事故,致使受害人遭受人身伤亡或者财产损失,依法应当由被保险人承担的损害赔偿责任,保险人按照交强险合同的约定对每次事故在下列赔偿限额内负责赔偿() A、死亡伤残赔偿限额为110000元B、医疗费用赔偿限额为10000元C、财产损失赔偿限额为2000元D、被保险人无责任时，无责任死亡伤残赔偿限额为11000元，无责任医疗费用赔偿限额为1000元，无责任财产损失赔偿限额为100元
关于本案中的承运人，下列说法中正确的有：（ ）A．承运人对于该批玉米损失可以免责，因为该损失是由于航行过失所致B．承运人应当赔偿该批玉米损失，因为该损失是由于承运人违反最低限度的义务所致C．承运人对于该批玉米损失可以免责，因为其无过失D．承运人应当赔偿该批玉米损失，因为损失发生在承运人的责任期间
被保险货物发生保险责任范围内的损失，下列说法不正确的是（）。A、按保险价值确定保险金额的，保险人应根据实际损失计算赔偿金额，但最高赔偿金额以保险金额为限B、保险金额低于保险价值的，保险人对其损失金额及支付的施救保护费用按保险金额与保险价值的比例计算赔偿金额C、如果根据法律规定或有关约定，应当由承运人或其他第三者负责赔偿一部分或全部的，被保险人应首先向承运人或其他第三者提出书面索赔，直至诉讼D、被保险人若放弃对第三者的索赔，保险人承担相应赔偿责任
根据我国海洋货物运输保险条款的规定，保险人的除外责任包括（）A、被保险人的故意行为或过失所造成的损失B、属于发货人责任所引起的损失C、在保险责任开始前，被保险货物已存在的品质不良或数量短差所造成损失D、被保险货物的损耗、本质特性、缺陷及市价跌落、运输延迟所引起的损失或费用E、由于承运人责任所造成的货损
多选题关于国内航空运输承运人的赔偿责任限制制度，下列说法正确的是( )。A国内航空运输承运人的赔偿责任限额由国务院民用航空主管部门制定B赔偿责任限制制度体现了对承运人利益的保护C赔偿责任限制制度旨在使承运人不致因过度赔偿而破产D赔偿责任限制制度的实施，即不再允许双方当事人另行约定高于法定责任限额的赔偿E旅客可以同承运人书面约定高于法定责任限额的赔偿
多选题当航空运输过程中发生了旅客人身伤亡、行李物品灭失、损坏，赔偿方式有（ ）。A损失数额没有超出法定责任限额时，按实际损失赔偿B损失数额超出法定责任限额时，只按法定责任限额赔偿C有合同约定的，按约定的责任限额赔偿D由于承运人故意或重大过失造成的，承运人承担无限责任
多选题关于国内航空运输承运人的赔偿责任限制制度，下列说法正确的是（ ）。A国内航空运输承运人的赔偿责任限额由国务院民用航空主管部门制定B赔偿责任限制制度体现了对于承运人利益的保护C赔偿责任限制制度旨在使承运人不致因过度赔偿而破产、D赔偿责任限制制度的实施，即不再允许双方当事人另行约定高于法定责任限额的赔偿责任限额E承运人的赔偿责任限额需报省级政府部门批准后执行
多选题如果承运人不出具客票而又同意旅客乘坐民用航空器，如出现运输损失，（ ）。A承运人将承担与赔偿其他旅客相同的赔偿责任B承运人不需要承担责任C承运人将无权援用法定的赔偿责任限额D承运人只可援用约定的赔偿责任限额
多选题关于国内航空运输承运人的赔偿责任限制制度，下列说法正确的有（ ）。A国内航空运输承运人的赔偿责任限额由国务院民用航空主管部门制定B赔偿责任限制制度体现了对于承运人利益的保护C赔偿责任限制制度旨在使承运人不致因过度赔偿而破产D赔偿责任限制制度的实施，即不再允许双方当事人另行约定高于法定责任限额的赔偿责任限额E对每名旅客的赔偿责任限额为50万元