发动机飞轮齿圈崩齿,可能原因有()A启动时单向器力量太大B发动机齿圈硬度高但脆性大C单向器的硬度高D反拖时发动机转速太高

发动机飞轮齿圈崩齿,可能原因有()

A启动时单向器力量太大

B发动机齿圈硬度高但脆性大

C单向器的硬度高

D反拖时发动机转速太高


参考解析

相关考题:

齿轮轮齿的失效形式有()。 A、轮齿的点蚀B、齿面磨损C、齿面剥落D、齿面胶合E、轮齿折断F、塑性变形

锯割时锯条崩齿的原因有哪些?

发动机启动时,启动机小齿轮与齿圈无法啮合的原因是( )。A.轴承磨损B.齿圈飞边C.电刷接触不良D.开关触点烧结

齿轮箱轮齿损坏的主要原因有轮齿断裂、齿面点蚀、齿面磨损、齿面胶合及齿面塑性变形等五种。此题为判断题(对,错)。

启动时,如听到较大声响但发动机曲轴未旋转,可能原因是()A起动机齿轮与发动机齿圈之间出现了打齿B起动机电磁开关损坏C起动机单向器严重打滑D蓄电池与起动机主回路有断开处

起动发动机时,起动机驱动齿轮与发动机飞轮齿圈发生打齿现象的原因有()。A、驱动齿轮轮齿或飞轮齿圈轮齿磨损过甚或损坏,驱动齿轮端面与端盖凸缘间的距离过小B、换向器严重烧蚀而导致电刷与换向器接触不良C、蓄电池严重亏电D、单向离合器打滑,不能传递驱动转矩

发动机起动时,起动机小齿轮与齿圈无法啮合的原因是()。A、轴承磨损B、齿圈飞边C、电刷接触不良D、开关触点烧结

挖掘机起动机马达转动,但不启动发动机的故障原因有()。A、起动器小齿轮没啮合在飞轮齿圈上B、小齿轮变位机构卡住C、小齿轮断裂D、飞轮齿圈轮齿断裂

齿轮轮齿的失效形式有()等。A、齿面点蚀B、齿面磨损C、齿面胶合D、轮齿折断

按照齿圈上的轮齿分布情况可将齿轮分为:()﹑()和人字齿等。

圆柱齿轮和结构分为齿圈和轮齿两部分。

起动发动机时,起动机有异常响声,故障原因可能是()。A、驱动齿轮撞击飞轮齿圈;B、离合器片磨损;C、飞轮齿圈损坏;D、离合器打滑。

锯齿崩齿的主要原因有哪些?

简单行星齿轮特征常数为()。A、行星齿轮机构中太阳轮齿数与行星架当量齿数之比B、行星齿轮机构中行星架当量齿数与齿圈齿数之比C、行星齿轮机构中行星架半径与齿圈半径之比D、行星齿轮机构中齿圈齿数与太阳轮齿数之比

飞轮齿圈轮齿仅单面磨损时,齿圈可以翻转使用。()

正常齿渐开线标准直齿外齿轮齿根圆有可能大于基圆。

驱动桥轮边减速器的减速比与()有关。A、太阳轮齿数和内齿圈齿数B、行星轮齿数C、行星轮个数

起动发动机时,起动机有异常响声的原因是:电磁开关接通稍早,驱动齿轮撞击飞轮齿圈导致的。

下列关于飞轮的说法不正确的是()A、飞轮齿圈的齿面磨损后,可将齿圈翻面再用B、当有连续轮齿损坏,应更新齿圈C、当轮齿齿圈已双面严重磨损,应更新齿圈D、齿圈与飞轮是过盈配合,常用热压法安装

起动发动机时,起动机有异常响声,故障原因可能是()。A、驱动齿轮撞击飞轮齿圈B、单向离合器磨损、打滑C、飞轮齿圈损坏

依靠启动机辅助磁极的电磁力,使电枢沿轴向移动,驱动齿轮自动齿入和脱离发动机的飞轮齿圈,此种传动机构的电动机称为()启动机。

发动机的飞轮齿圈单面磨损后,采用()的方法进行修理。A、齿面整形B、齿圈翻面C、堆焊D、粘结

发动机曲轴飞轮组上的飞轮齿圈,如单面磨损后,可()。A、用焊接法修复B、将齿圈翻面再用C、用堆焊法修复D、用粘结法修复

起动发动机时,起动机有异常响声,故障原因可能是()。A、驱动齿轮撞击飞轮齿轮B、单向离合器磨损、打滑C、飞轮齿圈损坏

判断题飞轮齿圈轮齿仅单面磨损时,齿圈可以翻转使用。()A对B错

问答题锯齿崩齿的主要原因有哪些?

单选题简单行星齿轮特征常数为()。A行星齿轮机构中太阳轮齿数与行星架当量齿数之比B行星齿轮机构中行星架当量齿数与齿圈齿数之比C行星齿轮机构中行星架半径与齿圈半径之比D行星齿轮机构中齿圈齿数与太阳轮齿数之比