南岳ECU共有()个插件A1B2C3D4

南岳ECU共有()个插件

A1

B2

C3

D4


参考解析

相关考题:

防空转控制系统由保护逻辑插件和防空转控制插件两个插件组成。() 此题为判断题(对,错)。

单芯连接器由( )件构成,即由( )和( )构成A.2、1个连接插件、1个适配器B.4、3个连接插件、1个适配器C.3、2个连接插件、1个适配器D.3、1个连接插件、2个适配器

威特ECU共有()个插件A1B2C3D4

结合电路图简述南岳系统继电器吸合供电的过程()A按下点火开关供电至ECU的A30号针脚BECU的A30号接收到24V命令后,主继电器控制A52号线输出接地信号,继电器吸合C继电器吸合后直接供电至ECU的A2、A6针脚,ECU上电完成。

SS3B型电力机车脉冲放大插件共有()完全一样的独立通道。A、10个B、12个C、15个D、18个

ECU电路的控制系统中,回油泵电机受ECU和油泵继电器共同控制,其共有两种工作状态,他们分别是减压时低速运转和其余时间高速运转。

南岳ECU共有()个插件A、1B、2C、3D、4

威特ECU共有()个插件A、1B、2C、3D、4

结合电路图简述南岳系统继电器吸合供电的过程()A、按下点火开关供电至ECU的A30号针脚B、ECU的A30号接收到24V命令后,主继电器控制A52号线输出接地信号,继电器吸合C、继电器吸合后直接供电至ECU的A2、A6针脚,ECU上电完成。

单芯连接器由()件构成,即由()和()构成A、2、1个连接插件、1个适配器B、4、3个连接插件、1个适配器C、3、2个连接插件、1个适配器D、3、1个连接插件、2个适配器

ECU电路的控制系统中,回油泵电机受ECU和油泵继电器共同控制,其共有两种工作状态,他们分别是:()和()

FADEC由什么组成()A、对所有发动机都是一个主框架计算机;B、对每台发动机都是由ECU和ECU周围的部件组成;C、对两台发动机来说则由一个ECU和ECU周围的部件组成。

防空转控制系统由保护逻辑插件和防空转控制插件两个插件组成。

LKJ-93型监控装置主机箱内共有几个插件,各是什么?

压力传感器信号通道()路;速度传感器信号通道()路;数字量输入插件共有()路开关量输入通道;数字量输入/输出插件共有()路开关量输入通道;机车工况采集通道共有路。

SS7C型电力机车输入输出插件共有()输入、输出通道。A、25个B、20个C、15个D、10个

装配电控CNG发动机的车辆进行电焊作业时,切记关掉总电源,同时拔下ECU上接插件,以免烧坏ECU等电控元件。

LKJ数字输入插件共有16路开关量输入通道。

自动推力的推力目标值如何确定?A、选择ECU#1、#2中推力限制值较小的一个B、选择ECU#1、#2中推力限制值较大的一个C、选择ECU#1的推力限制值

单选题SS7C型电力机车输入输出插件共有()输入、输出通道。A25个B20个C15个D10个

填空题ECU电路的控制系统中,回油泵电机受ECU和油泵继电器共同控制,其共有两种工作状态,他们分别是:()和()

判断题ECU电路的控制系统中,回油泵电机受ECU和油泵继电器共同控制,其共有两种工作状态,他们分别是减压时低速运转和其余时间高速运转。A对B错

填空题压力传感器信号通道()路;速度传感器信号通道()路;数字量输入插件共有()路开关量输入通道;数字量输入/输出插件共有()路开关量输入通道;机车工况采集通道共有路。

单选题SS3B型电力机车脉冲放大插件共有()完全一样的独立通道。A10个B12个C15个D18个

判断题防空转控制系统由保护逻辑插件和防空转控制插件两个插件组成。A对B错

判断题数字量输入输出插件共有6路输入通道用于采集机车工况信号。A对B错

问答题LKJ-93型监控装置主机箱内共有几个插件,各是什么?