磁电机点火系统在低速时的点火性能较好。A对B错

磁电机点火系统在低速时的点火性能较好。

A

B


参考解析

相关考题:

霍尔效应式电子点火系统的特点包括()。 A、低速性能差B、点火正时精度高C、工作性能更加可靠D、不受发动机转速的影响

汽油机常用的点火方式为()A蓄电池点火B磁电机点火C蓄电池点火和磁电机点火D高压点火

磁电机点火系统在低速时的点火性能较好。

下列不属于常见的点火系 ()A、蓄电池点火系B、半导体点火系C、磁电机点火系D、超导式点火系

测量有触点式磁电机点火系统中的触点绝缘电阻时,需拆除()。A、点火线圈B、电容C、充电线圈D、点火电源线圈

点火正时可用百分表检测,但检测只适用于()。A、有触点式点火系B、无触点式点火系C、电子点火系磁电机D、磁电机集成电路电子点火系

现代大多数活塞发动机点火系统都由()组成.A、发电机磁电机开关高压导线电嘴等B、点火激励器高压导线电嘴等C、磁电机磁电机开关高压导线电嘴等D、磁电机磁电机开关低压导线电嘴等

发动机点火系统分为()、电子点火系统、微机控制点火系统和磁电机点火系统四大系统。

汽油机点火系统由蓄电池,发电机,火花塞,点火线圈分申器和磁电机等组成。

从点火系的发展历史来看,不是汽油发动机点火系的是()。A、磁电机点火系B、蓄电池点火系C、无触电电子点火系D、高压气压点火系

车用汽油发动机基本上都采用磁电机点火系统。

下列哪一种点火系统目前正在被淘汰()。A、传统点火系统B、半导体点火系统C、微机控制点火系统D、磁电机点火系统

发动机点火系统,按其组成和产生高压电方式的不同可分为()、电子点火系统、微机控制点火系统和磁电机点火系统。

汽油机的点火方式主要()两种方式。A、蓄电池点火B、磁电机点火C、无触点点火D、电子点火

燃气涡轮发动机使用的复合式点火系统是指()A、用磁电机和起动线圈组成的点火系统B、高能输出的点火器和电蚀式电嘴组成的点火系统C、点火器有高低值输出的点火系统D、低能输出的点火器和热电嘴组成的点火系统

点火系按生产高压电的方法,分为蓄电池点火系和()两种。A、磁电机点火系B、火花点火C、电池点火D、锂电池点火

现代汽车性能最好的点火系是()点火系。A、蓄电池B、磁电机C、电子D、微机

涡喷发动机点火电嘴的火花能量高是因为采用()A、高压磁电机式点火系统B、电容式点火系统C、电感式点火系统D、电压较高的交流电源

在磁电机点火开关关掉滞后,发动机不能终止点火,这表明().A、磁电机导线已接地B、低压电路接地导线断开了C、电容器接地D、磁电机开关已接地

进行单磁电机检查中,若发动机掉转过多,则失效可能性最大的是().A、点火系统二级线圈B、点火系统一级线圈C、点火电嘴或高压导线D、点火系统接地

单选题测量有触点式磁电机点火系统中的触点绝缘电阻时,需拆除()。A点火线圈B电容C充电线圈D点火电源线圈

单选题点火正时可用百分表检测,但检测只适用于()。A有触点式点火系B无触点式点火系C电子点火系磁电机D磁电机集成电路电子点火系

单选题点火系按生产高压电的方法,分为蓄电池点火系和()两种。A磁电机点火系B火花点火C电池点火D锂电池点火

单选题下列不属于常见的点火系 ()A蓄电池点火系B半导体点火系C磁电机点火系D超导式点火系

填空题发动机点火系统,按其组成和产生高压电方式的不同可分为()、电子点火系统、微机控制点火系统和磁电机点火系统。

单选题下列哪一种点火系统目前正在被淘汰()。A传统点火系统B半导体点火系统C微机控制点火系统D磁电机点火系统

单选题有触点式磁电机点火系统中的点火电源线圈的任务是向()供电。A点火线圈的初级线圈B点火线圈的次级线圈C储能电容D火花塞