桑塔纳2000GSI轿车ABS制动压力调节器有8个电磁阀,其中4个进油阀,4个出油阀。

桑塔纳2000GSI轿车ABS制动压力调节器有8个电磁阀,其中4个进油阀,4个出油阀。


参考答案和解析
正确

相关考题:

当转动偏心轴增大回油阀始终点调节式喷油泵的循环供油量时,其进、回油阀的正确动作是()。 A、进油阀滞后关闭,回油阀滞后打开B、进油阀滞后关闭,回油阀提前开启C、进油阀提前关闭,回油阀滞后打开D、进油阀提前关闭,回油阀提前开启

当车轮趋于抱死时,ECU会发出指令控制制动压力调节器内的进油阀(),出油阀()。()A、打开;打开B、关闭;关闭C、关闭;打开D、打开;关闭

对于ABS中的制动压力调节器,哪些说法正确()。A、制动压力调节器直接控制轮缸的制动压力B、制动压力调节器直接控制主缸的油压C、制动压力调节器的电磁阀采用三位三通电磁阀D、制动压力调节器电磁阀的电磁线圈受ECU控制

ABS处于制动压力增大阶段时,进、出液电磁阀的状态是()。A、进液电磁阀断电,开启制动轮缸进液通道;出液电磁阀断电,关闭制动轮缸出液通道B、进液电磁阀断电,关闭制动轮缸进液通道;出液电磁阀通电,开启制动轮缸出液通道C、进液电磁阀通电,开启制动轮缸进液通道;出液电磁阀通电,开启制动轮缸出液通道D、进液电磁阀断电,开启制动轮缸进液通道;出液电磁阀通电,开启制动轮缸出液通道

ABS系统中的液压调节器一般都采用二位二通阀,当关闭出油阀,打开进油阀时,系统压力降低。

ABS系统中制动压力调节器通过电磁阀直接或间接地控制轮缸的制动压力。()

上海桑塔纳2000GSI型轿车的ABS液压泵工作不良时故障码显示为()。A、00283B、00287C、01276

在ABS工作期间,进油阀打开而出油阀关闭属于()A、压力波动阶段B、压力保持阶段C、压力增加阶段

收油时改罐操作程序()。A、关满罐进油阀门,开空罐进油阀门(若管线有中间阀门,先开中间阀门)B、开空罐进油阀门(若管线有中间阀门,先开中间阀门),关满罐进油阀门C、关闭空罐进油阀门,关闭满罐进油阀门,开启空罐进油阀门D、开满罐进油阀门,开空罐进油阀门(若管线有中间阀门,先开中间阀门)

如果ABS系统出现故障,()使常规液压制动系统正常工作。A、进油阀始终常闭,出油阀始终常开B、进出油阀始终常闭C、进油阀始终常开,出油阀始终常闭

桑塔纳2000俊杰轿车ABS制动压力调节器采用()。

帕萨特B5轿车制动防抱死系统在油压保持过程中()系统油压保持不变。A、进油阀关闭,出油阀打开B、出油阀关闭,进油阀打开C、进出油阀均关闭

帕萨特B5轿车液压控制单元在常规制动时进油阀常开,出油阀常闭。

桑塔纳2000GSI轿车ABs系统的液压调节器属于()。

桑塔纳轿车ABS系统出现故障,系统内()使常规液压制动系统正常工作。A、进油阀始终常闭,出油阀始终常开B、进出油阀始终常闭C、进油阀始终常开,出油阀始终常闭D、进出油阀始终常开

桑塔纳2000GSI-AT型轿车循环式压力调节器共有()个电磁阀。A、2B、4C、8

桑塔纳2000Gsi-AT型轿车的ABS中,循环式压力调节器8个电磁阀在正常情况下为全部开启。

桑塔纳轿车ABS中的电磁阀为()。

桑塔纳2000GSI轿车ABS系统采用()车轮转速传感器。

单选题帕萨特B5轿车制动防抱死系统在油压保持过程中()系统油压保持不变。A进油阀关闭,出油阀打开B出油阀关闭,进油阀打开C进出油阀均关闭

判断题ABS系统中的液压调节器一般都采用二位二通阀,当关闭出油阀,打开进油阀时,系统压力降低。A对B错

单选题在ABS工作期间,进油阀打开而出油阀关闭属于()A压力波动阶段B压力保持阶段C压力增加阶段

单选题当拉动油门手柄转动偏心轴减少回油阀始终点调节式喷油泵的循环供油量时,其进、回油阀的动作是()。A进油阀滞后关闭,回油阀滞后开启B进油阈滞后关闭,回油阀提前开启C进油阀提前关闭,回油阀滞后开启D进油阀提前关闭,回油阀提前开启

填空题桑塔纳2000俊杰轿车ABS制动压力调节器采用()。

判断题帕萨特B5轿车液压控制单元在常规制动时进油阀常开,出油阀常闭。A对B错

单选题当转动偏心轴增大回油阀始终点调节式喷油泵的循环供油量时,其进、回油阀的正确动作是()。A进油阀滞后关闭,回油阀滞后打开B进油阀滞后关闭,回油阀提前开启C进油阀提前关闭,回油阀滞后打开D进油阀提前关闭,回油阀提前开启

单选题上海桑塔纳2000GSI型轿车的ABS液压泵工作不良时故障码显示为()。A00283B00287C01276

单选题如果ABS系统出现故障,()使常规液压制动系统正常工作。A进油阀始终常闭,出油阀始终常开B进出油阀始终常闭C进油阀始终常开,出油阀始终常闭