CRH380AL型动车组司机室操纵手柄包括( )、( )、( )。A.制动手柄B.牵引手柄C.换向手柄D.运行手柄
设有双端司机室的机车,司机必须在运行方向前方司机室操纵。() 此题为判断题(对，错)。
HXD3D型电力机车司机电钥匙开关SA49(SA50):有两个位置:“合”、“分”,当置“合”位置时,机车I端司机室即被设定为操纵端,另一端为非操纵端。() 此题为判断题(对，错)。
登乘机车人员不得影响机车乘务员正常工作，不得在机车非操纵端（便乘机车乘务员除外）或其他部位乘坐，不得擅自操作机车的开关、按钮及其他设备，更不得在运行中开关司机室门。
设有双端司机室的机车，司机必须在运行方向前方司机室操纵。
HXD3D型电力机车司机电钥匙开关SA49（SA50）：有两个位置：“合”、“分”，当置“合”位置时，机车I端司机室即被设定为操纵端，另一端为非操纵端。
NJ2机车司机室形式为单司机、宽体司机室，（）操纵。
CRH380AL型动车组司机室操纵手柄包括制动手柄、（）及换向手柄等。
非操纵端司机室门、窗及各操纵开关、手柄均应置于（）位，关闭非操纵端司机室CIR等设备（）。
列车无线调度通信设备的电源开关必须随司机更换司机室操纵而进行转换。
在正常情况下，非操纵端控制电路的各开关均应置于断开位，锁闭琴键开关，取出自阀、单阀手柄。
动车组进行转线、调车作业时，司机必须在运行方向的（）司机室操纵运行。
CRH380B型动车组司机室设计为单人驾驶模式，司机操纵台设置在（）位置。A、对称B、中央C、前端D、水平
在换端操纵时，司机把非操纵端单阀手柄移到制动区取出手柄。
CRH2A动车组司机室操纵手柄包括：（）A、制动手柄B、牵引手柄C、换向手柄
发车前，确认操纵台各仪表、显示屏显示（），各开关、手柄位置正确，司机室各门窗处于（）状态。
判断题在换端操纵时，司机把非操纵端单阀手柄移到制动区取出手柄。A对B错
判断题列车无线调度通信设备的电源开关必须随司机更换司机室操纵而进行转换。A对B错
填空题发车前，确认操纵台各仪表、显示屏显示（），各开关、手柄位置正确，司机室各门窗处于（）状态。
填空题非操纵端司机室门、窗及各操纵开关、手柄均应置于（）位，关闭非操纵端司机室CIR等设备（）。
判断题设有双端司机室的机车，司机必须在运行方向前方司机室操纵。A对B错
判断题登乘机车人员不得在非操纵端司机室乘坐。A对B错
填空题动车组进行转线、调车作业时，司机必须在运行方向的（）司机室操纵运行。
多选题CRH2A动车组司机室操纵手柄包括：（）A制动手柄B牵引手柄C换向手柄
判断题HXD3D型电力机车司机电钥匙开关SA49（SA50）：有两个位置：“合”、“分”，当置“合”位置时，机车I端司机室即被设定为操纵端，另一端为非操纵端。A对B错
填空题NJ2机车司机室形式为单司机、宽体司机室，（）操纵。