设有双端司机室的机车,司机必须在运行方向前方司机室操纵。() 此题为判断题(对，错)。

设有双端司机室的机车,司机必须在运行方向前方司机室操纵。()

此题为判断题(对，错)。

相关考题：

进入“停车位置”状态的前提有()。 A.操纵端司机室被设定B.受电弓升起，主断闭合C.主司机控制器置0位D.机车速度为零

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南京地铁一号线电客车在选择运行方向后退时() A.受控司机室尾灯亮，非受控司机室头灯亮B.受控司机室头灯亮，非受控司机室尾灯亮C.受控司机室头、尾灯亮，非受控司机室尾灯亮D.受控司机室头、尾灯亮，非受控司机室头、尾灯也亮

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HXD3D型电力机车司机电钥匙开关SA49(SA50):有两个位置:“合”、“分”,当置“合”位置时,机车I端司机室即被设定为操纵端,另一端为非操纵端。() 此题为判断题(对，错)。

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HXD3B型电力机车设备采用模块化的结构,机车两端各设有一个司机室,两个司机室的中间为机械室。() 此题为判断题(对，错)。

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HXD3C型电力机车司机室操纵台前部设有(),司机室顶部设有风扇、头灯、司机室照明等设备。 A.仪表B.LKJC.空调装置D.TCMS

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机车运行中,严禁站在司机室( )处,严禁探身车外和在走板上行走。 A.梯子B.机车脚蹬C.机械间走廊D.它端司机室

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【填空题】CRH2司机室是（）司机模式，CRH3司机室是（）司机模式，CRH5是司机室是单司机模式。（单或双）

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12、司机必须在运行方向最前端司机室操纵，正常情况下，非操纵端各操纵开关、手柄、司机室门均应置于（）。A．锁闭B．闭合C．向后D．向前

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HXD3型电力机车为双端司机室操作。

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