加装燃油前轮机员与供油人员应商定:Ⅰ、加油数量及油质Ⅱ、供油速度Ⅲ、联络信号Ⅳ、确定各种油品装油次序A.Ⅰ+Ⅱ+ⅢB.Ⅰ+ⅡC.Ⅱ+ⅢD.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

加装燃油前轮机员与供油人员应商定:Ⅰ、加油数量及油质Ⅱ、供油速度Ⅲ、联络信号Ⅳ、确定各种油品装油次序

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

B.Ⅰ+Ⅱ

C.Ⅱ+Ⅲ

D.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ


参考答案和解析
供油速度;联络信号;确定各种油品装油次序

相关考题:

船舶加装燃油后,应填写在油类记录簿上的内容是______。Ⅰ、加油地点;Ⅱ、加油日期、时间;Ⅲ、加装油种;Ⅳ、数量;Ⅴ、油舱编号;Ⅵ、供油公司名称。A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅥB.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+ⅥC.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤD.以上全部

船舶加装燃油时,应在油类记录簿中记载______。Ⅰ、装油的时间、地点;Ⅱ、燃油种类;Ⅲ、油舱编号及加入的数量;Ⅳ、油舱的总存量;Ⅴ、供油公司的名称。A.Ⅰ+Ⅱ+ⅢB.Ⅰ+Ⅱ+ⅣC.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣD.以上全部

正式开泵装油前,供受油双方应规定好()。A.供油的数量与质量B.供油速度C.联系信号D.加油油舱

燃油申请与加装的依据:()Ⅰ、实际存量Ⅱ、载货及航线Ⅲ、船用油品与当地油品的特点Ⅳ、供油商的加装能力 A、仅仅是ⅠB、Ⅰ+ⅢC、Ⅰ~ⅢD、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ

加装燃油后,应填写在油类记录薄上的内容是:()Ⅰ、加油地点;日期、时间Ⅱ、加装油种;数量;油舱编号Ⅲ、参与加油人员名单 A、Ⅰ+ⅡB、Ⅰ+ⅢC、Ⅱ+ⅢD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

加装燃油前轮机员与供油人员应商定:()Ⅰ、加油数量及油质Ⅱ、供油速度Ⅲ、联络信号Ⅳ、确定各种油品装油次序 A、Ⅰ+Ⅱ+ⅢB、Ⅰ+ⅡC、Ⅱ+ⅢD、Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

加装燃油前,轮机部人员应与供油人员商定()双方切实执行,以免发生跑油事故。1供油速度②油品种类与数量3联络信号。 A、12B、13C、23D、123

燃油申请与加装的依据: Ⅰ、实际存量Ⅱ、载货及航线Ⅲ、船用油品与当地油品的特点Ⅳ、供油商的加装能力A.ⅠB.Ⅰ+ⅢC.Ⅰ~ⅢD.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ

船舶加装燃油前,轮机员登供油船的主要目的是()。A、查看油的质量和商谈油价B、核实油种、数量及加装时间C、核实油种、数量,商定最大泵速及联络编号D、确定加油联系人

在加装燃油前,供油速度与联络信号的确定应由()完成。A、轮机长与供油方人员B、大副与供油方人员C、值班轮机员与供油方人员D、主管轮机员与供油方人员

在加装燃油前,轮机长应协同主管轮机员与供方代表联系商定以下哪些事项()。I.燃油的规格、品种、数量是否符合要求;II.确定装油的先后顺序;III.最大泵油量(添装过程中泵油速度)及其控制方法;IV.装油过程中的双方联系方法;A、I+II+IIIB、II+III+IVC、I+II+IVD、I+II+III+IV

船舶加装燃油前,三管轮登供油船的主要目的是()A、查看油的质量和商谈油价B、核实油种、数量及加装时间C、核实油种、数量,商定最大泵速及联络编号D、确定加油联系人

船舶加装燃油前,()应检查供油质量和数量,并记取流量计读数,用验水膏检查油中含水情况。A、三管轮B、二管轮C、大管轮D、轮机长

飞机抽油时,燃油是通过燃油系统的线路抽出()A、供油总管经抽油活门进入加油总管B、加油总管经抽油活门进入抽油管C、供油总管经放油活门进入放油管D、供油总管经应急放油口

飞机燃油系统的功用是()A、储存燃油B、可靠地向发动机供油C、储存燃油和可靠地向发动机供油D、加油和抽油

单选题燃油申请与加装的依据()。 a.实际存量; b.载货及航线; c.船用油品与当地油品的特点; d.供油商的加装能力。A仅仅是aBa+cCa~cDa+c+d

单选题在加装燃油前,轮机长应协同主管轮机员与供方代表联系商定以下哪些事项()。I.燃油的规格、品种、数量是否符合要求;II.确定装油的先后顺序;III.最大泵油量(添装过程中泵油速度)及其控制方法;IV.装油过程中的双方联系方法;AI+II+IIIBII+III+IVCI+II+IVDI+II+III+IV

单选题装油前轮机员与供油人员应商定()A加油数量及油质B供油速度C联络信号DB+C

单选题加油开始前,轮机长应携同主管轮机员与供方代表联系,商定如下()事项。 Ⅰ燃油的规格、品种、数量是否符合要求; Ⅱ确定装油的先后顺序; Ⅲ最大泵油量(添装过程中泵油速度)及其控制方法; Ⅳ装油过程中的双方联系方法; Ⅴ加油泵应急停止方法。AⅠ+Ⅱ+ⅣBⅠ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣCⅠ~ⅤDⅢ+Ⅴ

单选题加油开始前,轮机长应携同主管轮机员与供方代表联系,商定如下()事项Ⅰ.燃油的规格、品种、数量是否符合要求Ⅱ.装油的先后顺序Ⅲ.最大泵流量(添装过程中泵油速度)及其控制方法Ⅳ.装油过程中的双方联系方法Ⅴ.加油泵应急停止方法AⅠ+Ⅱ+ⅣBⅠ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣCⅠ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤDⅢ+Ⅴ

单选题正式开泵装油前,供受油双方应规定好()。A供油的数量与质量B供油速度C联系信号D加油油舱

单选题加油开始前,轮机长应携同主管轮机员与供方代表联系,商定如下()事项。Ⅰ燃油的规格、品种、数量是否符合要求;Ⅱ确定装油的先后顺序;Ⅲ最大泵油量(添装过程中泵油速度)及其控制方法;Ⅳ装油过程中的双方联系方法;V加油泵应急停止方法。AⅠ+Ⅱ+ⅣBⅠ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣCⅠ~VDⅢ+V

单选题下列有关主管轮机员在加油时不正确的说法是()A检查装油管系,正确开关阀门,防止跑冒滴漏B核实供油方的油品质量和数量C确定各种油品的装油次序和供油速度D规定好双方的联系信号,以供油方为主,切实执行

单选题加装散装润滑油时,除确认加油品种和数量外,轮机长还应同供油方代表确认()A加油量计量方式B燃油的黏度C燃油的总碱值D燃油含水量

单选题船舶加装燃油前,()应检查供油质量和数量,并记取流量计读数,用验水膏检查油中含水情况。A三管轮B二管轮C大管轮D轮机长

单选题加装散装润滑油时,除确认加油品种和数量外,轮机长还应同供油方代表确定()。A加油量计量方式B燃油的粘度C燃油的总碱值D燃油含水量

单选题船舶加装燃油时,应在油类记录簿中记载()。 Ⅰ、装油的时间、地点;Ⅱ、燃油种类;Ⅲ、油舱编号及加入的数量; Ⅳ、油舱的总存量;Ⅴ、供油公司的名称。AⅠ+Ⅱ+ⅢBⅠ+Ⅱ+ⅣCⅠ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣD以上全部

单选题船舶加装燃油前,三管轮登供油船的主要目的是()A查看油的质量和商谈油价B核实油种、数量及加装时间C核实油种、数量,商定最大泵速及联络编号D确定加油联系人