在加装燃油前，供油速度与联络信号的确定应由（）完成。A、轮机长与供油方人员B、大副与供油方人员C、值班轮机员与供油方人员D、主管轮机员与供油方人员
在加装燃油前，供油速度与联络信号的确定应由（）完成。
- A、轮机长与供油方人员
- B、大副与供油方人员
- C、值班轮机员与供油方人员
- D、主管轮机员与供油方人员
相关考题：
装油开始前,()检查油驳或油罐的检验合格证和规范图表,弄清油驳的舱位分布及数量,与供油方代表一起测量并记录供油油驳的所有油舱或油罐的油位,油温和密度,计算岀储油量;审核验船装单,如发现不一致需当即弄清,要核对并记录流量计的初始读数,如为油罐车供油则应检查其铅封是否完好,双方确认后()在供方提交的装前状况确认书签字。 A、轮机长应亲自/轮机长B、主管轮机员应亲自/轮机长C、船长应亲自或指派轮机长/船长D、轮机长应亲自或指派主管轮机员/轮机长
影响古潜山油气聚集的因素很多，但供油条件是十分重要的，古潜山的供油方式可以分为（）。A、不整合面供油和断层面供油2类B、断面供油和间接供油2类C、不整合面供油和间接供油2类D、不整合面与断层同时供油、不整合面供油、断面供油、间接供油4类
发动机滑油压力传感器测量的是哪两处的压力差（）。A、滑油供油泵出口前集油槽/TGB供油管处与TGB腔的压差B、滑油供油泵出口前集油槽/TGB供油管处与AGB腔的压差C、滑油供油泵出口后集油槽供油管处与AGB腔的压差D、滑油供油泵出口前集油槽/TGB供油管处与后集油槽腔的压差
如果有两个动作筒，它们的有效面积分别为25平方厘米和37.5平方厘米，使其具有相同的运动速度，则：（）.A、面积小的供油压力为面积大的供油压力的1.5倍。B、面积小的供油流量为面积大的供油流量的1.5倍。C、所需供油流量和压力均相同。D、面积大的供油流量为面积小的供油流量的1.5倍。
如果有两个作动筒，它们的有效面积为25平方厘米和37.5平方厘米，使两个作动筒具有相同的运动速度，则（）A、面积小的供油压力为面积大的供油压力1.5倍B、面积小的供油流量为面积大的1.5倍C、所需供油压力和流量均相同D、面积大的供油流量为面积小的供油流量1.5倍
单选题回油孔式喷油泵循环供油量、供油定时与负荷变化的关系是（）。A终点调节式供油始点不变，供油终点也不随负荷变化而改变B始点调节式供油终点不变，但随负荷增大，供油始点延后C始终点调节式的供油始点与终点均随负荷而变，当负荷增大时，始点延后终点提前D始终点调节式的供油始点与终点均随负荷而变，当负荷减小时，供油始点延后，终点提前
单选题下列有关主管轮机员在加油时不正确的说法是（）A检查装油管系，正确开关阀门，防止跑冒滴漏B核实供油方的油品质量和数量C确定各种油品的装油次序和供油速度D规定好双方的联系信号，以供油方为主，切实执行
单选题用转动凸轮法改变喷油泵的供油定时有如下特点（）。A供油量、凸轮有效工作段Xe和供油规律均不变B供油量不变，Xe与供油规律均改变C供油量和Xe不变与供油规律改变D供油量、Xe不变，供油规律改变
单选题正式开泵装油前，供受油双方应规定好（）。A供油的数量与质量B供油速度C联系信号D加油油舱