以下产生残余压应力的是:A.车削加工以后的金属表面层B.淬火钢表面经磨削回火后表面金属层C.受切削热作用后的金属表面层D.冷态塑性变形以后的金属表面层
以下产生残余压应力的是:
A.车削加工以后的金属表面层
B.淬火钢表面经磨削回火后表面金属层
C.受切削热作用后的金属表面层
D.冷态塑性变形以后的金属表面层
参考答案和解析
加工过程中,切削力变化较大,需要专用夹具
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下列关于残余应力对压杆稳定承载力的影响,描述正确的是() A、残余应力使柱子提前进入塑性状态,降低了轴压柱的稳定承载力B、残余应力对强轴和弱轴的影响一样C、翼缘两端为残余拉应力时压杆稳定承载力小于翼缘两端为残余应力的情况D、残余应力的分布形式对压杆稳定性无影响
安全阀弹簧采用强压处理后,哪些说法是正确的()A弹簧产生残余应力,外表面应力方向与工作应力方向相反,内表面则相同B弹簧产生残余应力,外表面应力方向与工作应力方向相同,内表面则相反C无残余应力
下列有关残余应力对压杆稳定承载力的影响,描述正确的是()A、残余应力使柱子提前进入了塑性状态,降低了轴压柱的稳定承载力B、残余应力对强轴和弱轴的影响程度一样C、翼缘两端为残余拉应力时压杆稳定承载力小于翼缘两端为残余压应力的情况D、残余应力的分布形式对压杆的稳定承载力无影响
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