桁架影响线的特点与主梁在间接荷载作用下的影响线特点相同，即相邻两结点之间为直线。（）
桁架影响线的特点与主梁在间接荷载作用下的影响线特点相同，即相邻两结点之间为直线。（）
参考答案和解析
对
相关考题：
间接与直接荷载作用下的影响线的相同与不同之点() A间接荷载是沿主梁上的纵梁移动B间接荷载作用下的影响线布能用静力法绘制C间接荷载作用下的影响线在结点处的竖标与直接荷载作用下的相等;差是在每一纵梁范围里间接荷载作用下的影响线是一条直线D直接荷载是沿主梁移动
关于影响线,下列叙述正确的有()。 A.影响线是研究移动荷载作用问题的基本工具B.该量值的影响线一经绘出，便可利用它解决实际移动荷载作用下对该量值而言的最不利荷载位置问题，进而求出该量值的最大值C.在绘影响线时，反映FP=1的作用范围，垂直于FP=1的直线称为基线D.通常规定其量值为正值的竖标画在基线的上方，反之，画在基线的下方
某7片主梁预应力混凝土T梁桥，主梁布置如图所示。设计荷载为公路—Ⅰ级。当桥上作用汽车活载时，假设在横向影响线的竖标值为η21＝0.358，η27＝－0.072，则2号梁由两列汽车产生的汽车荷载横向分布系数m0最接近于（ ）。A.0.720B.0.626C.0.562D.0.533
间接与直接荷载作用下的影响线的相同与不同之点是( )。A.间接荷载是沿主梁上的纵梁移动B.间接荷载作用下的影响线不能用静力法绘制C.间接荷载作用下影响线在结点处的竖标与直接荷载作用下的相等；差异是在每一纵梁范围内间接荷载作用下的影响线是一条直线而直接荷载作用下则不一定是直线D.直接荷载是沿主梁移动
悬索桥的受力特点主要为（）A、在竖向荷载作用下拱圈承压、支承处有水平推力B、竖向荷载从梁经过系杆传递到缆索，再到两端锚锭C、主梁受弯，在竖向荷载作用下无水平反力D、竖向荷载从梁传递到拉索，再到索塔
梁式桥的受力特点主要为（）A、在竖向荷载作用下拱圈承压、支承处有水平推力B、竖向荷载从梁经过系杆传递到缆索，再到两端锚锭C、主梁受弯，在竖向荷载作用下无水平反力D、竖向荷载从梁传递到拉索，再到索塔
单选题梁式桥的受力特点主要为（）A在竖向荷载作用下拱圈承压、支承处有水平推力B竖向荷载从梁经过系杆传递到缆索，再到两端锚锭C主梁受弯，在竖向荷载作用下无水平反力D竖向荷载从梁传递到拉索，再到索塔
单选题平面弯曲梁在均布荷载作用下，该区段的弯距图形为（）。A斜直线B水平线C抛物线D不确定