间接与直接荷载作用下的影响线的相同与不同之点() A间接荷载是沿主梁上的纵梁移动B间接荷载作用下的影响线布能用静力法绘制C间接荷载作用下的影响线在结点处的竖标与直接荷载作用下的相等;差是在每一纵梁范围里间接荷载作用下的影响线是一条直线D直接荷载是沿主梁移动

间接与直接荷载作用下的影响线的相同与不同之点()

A间接荷载是沿主梁上的纵梁移动

B间接荷载作用下的影响线布能用静力法绘制

C间接荷载作用下的影响线在结点处的竖标与直接荷载作用下的相等;差是在每一纵梁范围里间接荷载作用下的影响线是一条直线

D直接荷载是沿主梁移动


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梁在间接荷载作用下的影响线和直接荷载作用下的影响线() A、全一致B、全相同C、在所求截面的结间需修改D、有的结间全应修改

静定主梁在直接荷载和间接荷载作用下的同一量值影响线,在()处相等。 A.结点B.中间铰C.支座处D.各节间跨中

关于桥梁静载试验校验系数的概念,以下表述正确的是( )。A:是试验荷载作用下控制测点实测弹性值与相同荷载作用下控制测点理论计算值的比值B:是试验荷载作用下控制测点实测弹性值与设计荷载作用下控制测点理论计算值的比值C:校验系数越大,结构的力学性能越好D:预应力桥梁某应变测点的校验系数远小于1且远小于相邻测点,说明该部位的结构强度储备很大

关于桥梁静载试验校验系数的概念,以下表述正确的是( )。A、是试验荷载作用下控制测点实测弹性值与相同荷载作用下控制测点理论计算值的比值B、是试验荷载作用下控制测点实测弹性值与设计荷载作用下控制测点理论计算值的比值C、校验系数越大,结构的力学性能越好D、预应力桥梁某应变测点的校验系数远小于1且远小于相邻测点,说明该部位的结构强度储备很大

间接与直接荷载作用下的影响线的相同与不同之点是( )。A.间接荷载是沿主梁上的纵梁移动B.间接荷载作用下的影响线不能用静力法绘制C.间接荷载作用下影响线在结点处的竖标与直接荷载作用下的相等;差异是在每一纵梁范围内间接荷载作用下的影响线是一条直线而直接荷载作用下则不一定是直线D.直接荷载是沿主梁移动

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