轨道作业车辆在电气化区段作业时,在接触网停电并挂好接地线前,禁止攀登车顶或进行车顶作业;禁止吊机装卸作业;禁止升起、旋转作业平台。() 此题为判断题(对，错)。
操作人员在进行合闸操作前,必须再次检查()。 A.确认车顶“人员撤离，物料清空”B.地铁列车受电弓没有升起C.接地线是否挂在解除网上D.隔离区段有人在作业
电气化区段，禁止攀登列车顶上或在车顶上进行任何作业。此题为判断题(对，错)。
关于整备作业注意事项，下列说法错误的是（）。A、检查电客车走行部时，严禁升弓。注意空间位置，避免碰伤，严禁跨越地沟B、受电弓升起时，严禁触摸带电电气部分。进行地沟检查及攀登车顶时要佩戴安全帽C、电客车未经过整备严禁出库D、整备作业前必须了解电客车停放位置及电客车状态
操作人员在进行合闸操作前，必须再次检查（）。A、确认车顶“人员撤离，物料清空”B、地铁列车受电弓没有升起C、接地线是否挂在解除网上D、隔离区段有人在作业
受电弓升起后，禁止触摸电气带电部分、进行车底地沟检查及攀登车顶作业。
地铁列车受电弓升起后，禁止触摸电气带电部分、进行车底地沟检查及攀登车顶作业。
在带电的接触网下，禁止攀登到车顶上或在车顶上进行任何作业。
轨道作业车辆在电气化区段作业时，在接触网停电并挂好接地线前，禁止攀登车顶或进行车顶作业；禁止吊机装卸作业；禁止升起、旋转作业平台。
南京地铁的列车（）车顶部设有受电弓.A、AB、BC、CD、D
请写出一号线地铁列车受电弓底架和车顶之间产生火花的原因及维修措施。
司机台开锁后受电弓无法升起，需检查司机室继电器柜内的（）。A、受电弓控制B、列车控制C、受电弓切除开关D、允许升弓旁路
当机车受电弓升起时，（）检查机车车体下面的电气设备。A、可以B、允许C、禁止D、不能
电气化区段，禁止攀登列车顶上或在车顶上进行任何作业。（）
在带电接触网下，禁止攀登到车顶上或在车顶上进行任何作业。
判断题受电弓升起后，禁止触摸电气带电部分、进行车底地沟检查及攀登车顶作业。A对B错
判断题在带电的接触网下，禁止攀登到车顶上或在车顶上进行任何作业。A对B错
判断题电气化区段，禁止攀登列车顶上或在车顶上进行任何作业。A对B错
多选题操作人员在进行合闸操作前，必须再次检查（）。A确认车顶“人员撤离，物料清空”B地铁列车受电弓没有升起C接地线是否挂在解除网上D隔离区段有人在作业
问答题请写出一号线地铁列车受电弓底架和车顶之间产生火花的原因及维修措施。
判断题当受电弓升起时，严禁触摸带电电气部分及攀登车顶。A对B错
填空题受电弓升起时，严禁触摸带电电气部分、地沟检查及（）。
判断题在带电接触网下，禁止攀登到车顶上或在车顶上进行任何作业。A对B错
单选题关于整备作业注意事项，下列说法错误的是（）。A检查电客车走行部时，严禁升弓。注意空间位置，避免碰伤，严禁跨越地沟B受电弓升起时，严禁触摸带电电气部分。进行地沟检查及攀登车顶时要佩戴安全帽C电客车未经过整备严禁出库D整备作业前必须了解电客车停放位置及电客车状态