单选题下列关于乘客的说法正确的是（）A船长、船员以外的船上人员；B船长、船员以及船上服务员以外的人员；C船长、船员以及在船上以任何职位从事或参加该船业务的人员以外的船上人员D以上说法均不正确
单选题
下列关于乘客的说法正确的是（）
A
船长、船员以外的船上人员；
B
船长、船员以及船上服务员以外的人员；
C
船长、船员以及在船上以任何职位从事或参加该船业务的人员以外的船上人员
D
以上说法均不正确
参考解析
解析：
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下列关于乘客使用空间说法错误的是（）。A、可以分为非付费区和付费区B、是乘客购票并正式进入车站前的活动区域C、包括站台、楼梯和自动扶梯、其他乘客服务设施等D、付费区和非付费区通常以安检机位置作为分界线
关于案例“5000万次关键时刻”的说法正确的是（）。A、乘客对航空公司的印象与航空公司的员工无关B、乘客对航空公司的印象主要来源于航空公司员工的服务C、乘客对航空公司印象如何关键取决于飞机是否准时到达D、乘客与航空公司员工接触的时刻是关键时刻
关于喷气式飞机是运动的还是静止的，下列说法中正确的是（）A、在飞机上的乘客以座位为参照物，飞机静止的B、在飞机上的乘客以座位为参照物，飞机运动的C、在飞机上的乘客以太阳为参照物，飞机静止的D、在飞机上的乘客以太阳为参照物，飞机运动的
下列关于乘客的说法正确的是（）A、船长、船员以外的船上人员；B、船长、船员以及船上服务员以外的人员；C、船长、船员以及在船上以任何职位从事或参加该船业务的人员以外的船上人员D、以上说法均不正确
下列关于乘客处所哪个说法是正确的（）A、乘客的公共处所可以计算入载运乘客的处所之内B、乘客的服务处所可以计算入载运乘客的处所之内C、乘客的医务处所可以计算入载运乘客的处所之内D、上述都不可以。
下列关于区间紧急疏散说法错误的是（）A、立即降弓，施加停放制动B、明确疏散方向后，打开疏散方向的前照灯C、打开疏散平台侧的车门，广播引导乘客进行疏散D、确认疏散完毕后，跟随最后一名乘客直接离开，并沿途确认有无乘客遗留
下列选项中对于乘客表扬的说法正确的是（）A、员工不得接受乘客赠送的现金、礼品等财物，如果确实无法推脱，应及时上交上级部门B、在公司微博发布；C、乘客赠送锦旗等以表扬的，锦旗等物应有所表扬的集体或个人妥善保存；D、对于职责之外的问题，员工应告知乘客咨询的处所，如果必要，员工可以引导乘客前往该处进行咨询；
关于旅客运输服务规范的说法不正确的是（）。A、运输旅客过程中，保证行车安全B、车辆发生故障时，及时与乘客沟通，确保旅客安全C、在法规允许的范围内，尽可能为乘客提供方便D、为特殊乘客提供方便时，可以不考虑其他旅客的方便
单选题下列关于乘客处所哪个说法是正确的（）A乘客的公共处所可以计算入载运乘客的处所之内B乘客的服务处所可以计算入载运乘客的处所之内C乘客的医务处所可以计算入载运乘客的处所之内D上述都不可以。
单选题下列关于乘客使用空间说法错误的是（）。A可以分为非付费区和付费区B是乘客购票并正式进入车站前的活动区域C包括站台、楼梯和自动扶梯、其他乘客服务设施等D付费区和非付费区通常以安检机位置作为分界线
单选题关于旅客运输服务规范的说法不正确的是（）。A运输旅客过程中，保证行车安全B车辆发生故障时，及时与乘客沟通，确保旅客安全C在法规允许的范围内，尽可能为乘客提供方便D为特殊乘客提供方便时，可以不考虑其他旅客的方便
单选题下列关于区间紧急疏散说法错误的是（）A立即降弓，施加停放制动B明确疏散方向后，打开疏散方向的前照灯C打开疏散平台侧的车门，广播引导乘客进行疏散D确认疏散完毕后，跟随最后一名乘客直接离开，并沿途确认有无乘客遗留
单选题关于乘客办理乘机手续说法错误的是（）A乘客可以在机场办理登机手续B乘客可以在网上通过互联网办理C乘客可以在城市的指定地点、也就是在机场外托运行李D乘客可以通过打电话办理乘机手续