双吊杆作业时，舷内吊杆的仰角不要过大，否则会( )。A.发生后倾(千斤索受力为零或负值)B.增大千斤索受力C.增大稳索受力D.使它在舷外的跨距减少
双杆作业时,舷外吊杆仰角太小或稳索太靠前时则会________。 A.千斤索受力减少，甚至出现负值B.增大稳索受力C.增大千斤索受力D.使它在舷外跨距减少
双杆作业时,伸出舷外吊杆的仰角不要过大,否则会________。 A.发生后倾(千斤索受力为0或负值)B.增大千斤索受力C.增大稳索受力D.使它在舷外的跨距减少
双杆作业时,舷内吊杆的仰角不要过大,否则会________。 A.发生后倾(千斤索受力零或负值)B.增大千斤索受力C.增大稳索受力D.使它在舷外的跨距减少
吊杆在单杆作业时________。①吊杆头部吊货索滑车受力随仰角增大而增大;②千斤索拉力随仰角减小而增大。 A.①B.②C.①②D.①②
吊一重物的单吊杆其仰角逐渐增加,则________。 A.吊杆轴向压力增大B.千斤索受力增大C.千斤索受力减少D.吊杆轴向压力减少
对单千斤索吊杆受力分析可知,其千斤索张力的大小与________。 A.吊杆仰角有关，仰角越大张力越大B.吊杆仰角有关，仰角越大张力越小C.吊杆仰角无关D.货重及吊杆自重有关
吊杆长度、吊杆承座至千斤索眼板高度和吊重一定时,则千斤索受力与吊杆仰角关系是________。 A.随仰角增大而增大B.随仰角增大而减小C.无关D.以上都不对
吊杆在单杆作业时________。①吊杆头部吊货索滑车受力随仰角增大而增大;②千斤索拉力随仰角减小而增大;③千斤索拉力随仰角减小而减小;④吊杆轴向压力随仰角增大而减小。 A.①B.②C.①②D.②④
双吊杆在吊卸货中，如要调大吊杆仰角，在中稳索不动的情况下，一定要解开：（）A、千斤索B、边稳索C、保险稳索D、吊货索
装卸货时，为减少千斤索受力，应尽量使吊杆的仰角：（）A、小些B、大些C、越小越好
单选题布置轻型单千斤索双杆时，舷外吊杆的仰角不要过大，否则会：（）A发生后翻（千斤索受力为零或负值）B增大千斤索受力C增大稳索受力D减小舷外跨距
单选题在吊杆长度、吊杆承座至千斤索眼板座之间的高度和吊重一定时，千斤索受力与吊杆仰角之间的关系是：（）A随仰角增大而增大B随仰角增大而减小C无关D随仰角增大而增大，但不明显
单选题为避免千斤索张力降为零或为负值，吊杆仰角的最大仰角应小于75o，以防（）。A发生后倾B增大千斤索受力C增大稳索受力D使它在舷外的跨距减少
单选题双杆作业时，舷内吊杆的仰角不要过大，否则会（）A发生后倾（千斤索受力零或负值）B增大千斤索受力C增大稳索受力D使它在舷外的跨距减少
单选题吊杆在单杆作业时（）。 Ⅰ吊杆头部吊货索滑车受力随仰角增大而增大； Ⅱ千斤索拉力随仰角减小而增大。A仅ⅠⅠ对B仅Ⅱ对CⅠ和Ⅱ都对DⅠ和Ⅱ都不对
单选题吊一重物的单吊杆其仰角逐渐增加，则：（）A吊杆所受的轴向压力增大B千斤索受力增大C千斤索受力减小D吊杆所受的轴向压力减小
单选题对单千斤索轻型吊杆受力分析可知，其千斤索所受张力的大小与（）A吊杆仰角无关；B吊杆仰角有关，仰角越大张力越大；C货重及吊杆自重无关；D吊杆仰角有关，仰角越大张力越小。
单选题双杆作业时，若舷外吊杆（小关）的仰角过小，将会导致：（）A千斤索所受的张力过大B吊货索受力过大C中稳索受力过大D边稳索受力过大
单选题吊杆长度、吊杆承座至千斤索眼板高度和吊重一定时，则千斤索受力与吊杆仰角关系是（）A随仰角增大而增大B随仰角增大而减小C无关D以上都不对
单选题双杆作业时，伸出舷外吊杆的仰角不要过大，否则会（）A发生后倾（千斤索受力为0或负值）B增大千斤索受力C增大稳索受力D使它在舷外的跨距减少
单选题对轻型单吊杆而言，单千斤索吊杆其千斤索张力的大小（）A与吊杆仰角无关；B与吊杆仰角有关，仰角越大张力越小；C与货重及吊杆自重有关；D与吊杆仰角有关，仰角越大张力越大。
单选题普通轻型单吊杆的千斤索是控制（）A吊杆左右旋转B吊杆俯仰角度C装卸货物升降D固定起重柱位置
单选题由轻型单杆受力计算公式可知，吊杆所受的轴向压力：（）A与仰角有关B与仰角无关C与仰角无关，但和吊杆长度与吊杆承座至千斤索眼板座之间高度的比值大小有关D与仰角有关，但和吊杆长度与吊杆承座至千斤索眼板座之间高度的比值大小无关
单选题双杆作业，如舷外吊杆（小关）布置仰角过小，会导致（）A调整稳索受力过大；B舷内吊杆（大关）千斤索受力过大；C舷外吊杆（小关）千斤索受力过大；D中稳索受力过大。
单选题装卸货时，为减少千斤索受力，应尽量使吊杆的仰角：（）A小些B大些C越小越好
单选题吊杆在单杆作业时（） ①吊杆头部吊货索滑车受力随仰角增大而增大； ②千斤索拉力随仰角减小而增大。A①B②C①②D①②
单选题布置轻型单千斤索双杆时，舷外吊杆仰角太小或其保险稳索下端系结点太靠前，都会：（）A使千斤索受力减小，甚至出现负值B增大稳索受力C增大千斤索受力D减小舷外跨距