单选题根据IMO雷达性能标准，在雷达显示器上，AIS报告目标与雷达跟踪目标的融合，在缺省状态时，（）。A应以AIS目标为准B应以雷达跟踪目标为准C应以AIS激活目标为准D应以AIS被选目标为准
单选题
根据IMO雷达性能标准，在雷达显示器上，AIS报告目标与雷达跟踪目标的融合，在缺省状态时，（）。
A
应以AIS目标为准
B
应以雷达跟踪目标为准
C
应以AIS激活目标为准
D
应以AIS被选目标为准
参考解析
解析：
暂无解析
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从故障现象来看下列哪一项不是典型的雷达故障（）A、交通显示器上雷达视频信号全部消失B、交通显示器上雷达视频信号部分消失C、交通显示器上雷达信号正常，重叠覆盖区的雷达或未选择的雷达脱机D、交通显示器上雷达信号正常，雷达视频无法跟踪
从故障现象来看，典型雷达故障有（）。A、交通显示器上雷达视频全部消失B、交通显示器上雷达视频部分消失C、交通显示器上雷达信号正常，重叠覆盖区的雷达或未选择的雷达脱机D、交通显示器上雷达视频无法跟踪
关于AIS，下列说法中错误的是哪个（）。A、船载AIS的显示器上，船舶的船首向和航向改变可即使显现B、AIS抗雨雪干扰和海浪干扰的能力比雷达强C、在船载AIS的图形显示器上，AIS可提供CPA和TCPA的信息D、AIS在电子航海系统中具有举足轻重的作用，可以代替雷达目标的跟
AIS与雷达相比（）。A、优势显著，可以替代雷达B、只要依赖AIS所接收的信息就可作出避碰决策C、不存在目标误跟踪或目标不能被区分等雷达常见的问题D、只要根据AIS信息避碰即可，而不必顾及避碰规则
雷达管制服务（）应当依照雷达设备的技术说明，调整所用雷达显示器并对其准确性进行充分的检查。（）应当使雷达系统的工作能力、所用雷达以及所用雷达显示器上展示的信息达到足以执行任务的状态。A、雷达管制员、雷达管制员B、雷达维护人员、雷达管制员C、雷达维护人员、雷达维护人员D、雷达管制员、雷达维护人员
单选题关于AIS，下列说法中错误的是哪个（）。A船载AIS的显示器上，船舶的船首向和航向改变可即使显现BAIS抗雨雪干扰和海浪干扰的能力比雷达强C在船载AIS的图形显示器上，AIS可提供CPA和TCPA的信息DAIS在电子航海系统中具有举足轻重的作用，可以代替雷达目标的跟
单选题雷达稳定跟踪目标时，一旦目标机动，（）。A雷达能够准确跟踪并显示出目标机动过程的动态数据B雷达通常在目标机动完成3min后，才能再被稳定跟踪C雷达能够继续稳定跟踪此目标D对于不同型号的雷达，情况不一样，无法判断
单选题AIS与雷达相比（）。A优势显著，可以替代雷达B只要依赖AIS所接收的信息就可作出避碰决策C不存在目标误跟踪或目标不能被区分等雷达常见的问题D只要根据AIS信息避碰即可，而不必顾及避碰规则
单选题关于AIS船载系统的说法中错误的是（）。AAIS计算的CPA和TCPA比雷达和ARPA计算的要更准确BAIS探测远距离目标的能力比雷达强CAIS探测近距离目标的能力比雷达强D在电子海图或APRA上，雷达回波和与之对应的AIS目标的位置必然是相一致的