进站、出站、进路信号机及线路所的通过信号机,均以显示停车信号为定位。自动闭塞区段的通过信号机,以显示进行信号为定位。() 此题为判断题(对，错)。
进站、出站、进路信号机及线路所的通过信号机，均以显示什么位置为定位?
()、接车进路及线路所通过信号机,均应设引导信号。 A.出站B.进站C.进路D.通过信号机
列车运行是以车站、线路所所划分的区间及自动闭塞区间的( )所划分的闭塞分区作间隔。A.通过信号机B.线路所通过信号机C.进站信号机D.出站信号机
进站、出站、进路信号机及线路所的通过信号机，因受地形、地物影响达不到规定的显示距离时，应装设（）。
集中联锁车站进站、出站、调车信号机及引导信号的关闭时机是如何规定？
进站、出站、进路信号机及线路所通过信号机，因受地形、地物影响，达不到规定的显示距离时，应设（）。
进站、出站、进路信号机及线路所通过信号机，因受地形、地物影响，达不到规定的显示距离时，应装设进路表示器。
进站、（）、进路及线路所通过信号机发生故障时，应置于关闭状态。A、出站B、通过C、预告D、遮断
列车运行是以车站、线路所所划分的区间及自动闭塞区间的（）所划分的闭塞分区作间隔。A、通过信号机B、线路所通过信号机C、进站信号机D、出站信号机
集中联锁车站的进站、进路、出站信号机，通过信号机，当机车或车辆（）越过该信号机后自动关闭。
铁路线上的分界点是指（）。A、车站B、车站进站信号机C、车站出站信号机D、线路所E、自动闭塞区段的通过信号机
进站、出站、进路及线路所通过信号机发生故障时，应置于什么状态？
进站、出站、进路信号机及线路所通过信号机因受地形、地物影响，达不到规定的显示距离，应装设（）信号机。
（）信号机发生故障时，应置于关闭状态，进站信号机及线路所通过信号机发生不能关闭的故障时，应将灯光熄灭或遮住。A、进站B、出站C、进路D、线路所通过
进站、出站、进路信号机及线路所的通过信号机均以显示（）为定位。
进站、出站、进路信号机及线路所的通过信号机，均以显示（）信号为定位。
进站、出站、进路及线路所通过信号机发生故障时应如何处理？
集中联锁车站，当机车或车辆第一轮对越过该信号机后自动关闭的信号机有（）。A、进站B、进路C、出站信号机D、通过信号机
集中联锁车站的进站、进路、出站信号机、线路所通过信号机及自动闭塞区段的通过信号机的关闭时机是如何规定的？
多选题铁路线上的分界点是指（）。A车站B车站进站信号机C车站出站信号机D线路所E自动闭塞区段的通过信号机
问答题集中联锁车站的进站、进路、出站信号机、线路所通过信号机及自动闭塞区段的通过信号机的关闭时机是如何规定的？
填空题进站、出站、进路信号机及线路所的通过信号机，均以显示（）信号定位。
单选题进站、出站、进路信号机及线路所的通过信号机，均以显示（）为定位，自动闭塞区段的通过信号机，以显示进行信号为定位，接近、预告信号机及通过臂板，以显示进行信号为定位。A停车信号B进行信号C注意信号D警示信号
多选题（）信号机发生故障时，应置于关闭状态，进站信号机及线路所通过信号机发生不能关闭的故障时，应将灯光熄灭或遮住。A进站B出站C进路D线路所通过
填空题集中联锁车站的进站、进路、出站信号机，通过信号机，当机车或车辆（）越过该信号机后自动关闭。
问答题进站、出站、进路及线路所通过信号机发生故障时应如何处理？
问答题集中联锁车站进站、出站、调车信号机及引导信号的关闭时机是如何规定？