单选题关于感性负载并联合适电容的下述说法正确的是()。A可以提高负载本身的功率因数B可以提高总的功率因数C负载的工作状态发生了改变D总阻抗变小

单选题
关于感性负载并联合适电容的下述说法正确的是()。
A

可以提高负载本身的功率因数

B

可以提高总的功率因数

C

负载的工作状态发生了改变

D

总阻抗变小


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

感性负载并联电容器后,感性负载的有功功率将__________。

给电感性负载并联一个合适的电容,可以提高其有功功率。() 此题为判断题(对,错)。

并联一个合适的电容可以提高感性负载电路的功率因数。( )

提高cosφ的方法是在感性负载两端并联电容器。

提高感性电路功率因数的方法是将电力电容( )。A.与感性负载串联B.与感性负载并联C.与感性负载Δ连接D.与感性负载是Y连接

提高功率因数cosφ的方法是( )A.在感性负载两端并联电容器B.在感性负载两端并联电抗器C.在容性负载两端并联电容器D.在容性负载两端并联电阻

在感性负载的两端并联电容器可以提高电路的负载功率。

提高感性负载电路的功率因数,常用的方法是()A、串联电容B、串联电阻C、并联电容D、并联电感

在感性负载上并联合适的电容器可以提高功率因数。

提高感性负载的功率因数的方法是在感性负载的两端()A、并联电容B、并联电阻C、并联电感D、串联电容

交流电路中,在感性负载两端,并联一适合电容器,以下说法正确的是()。A、感性负载电流增加;B、功率因数增加;C、无功功率增加;D、视在功率增加。

带感性负载的可控整流电路为避负感性负载的持续电流流过晶闸管,除并联续流二极管的方法外,也可以在感性负载前并联适当大小的()。A、电阻B、电容C、电阻、电容串联回路D、电阻、电容并联回路

提高电力系统功率因数的方法是()A、与容性负载串联电感B、与感性负载串联电容C、与电阻负载并联电容D、与感性负载并联电容

关于感性负载并联合适电容的下述说法错误的是()。A、可以提高负载本身的功率因数B、可以提高总的功率因数C、负载的工作状态发生了改变D、总阻抗变小

关于感性负载并联电容的下述说法中正确的是()。A、感性负载并联电容后,可以提高总的功率因数B、感性负载并联电容后,可以提高负载本身的功率因数C、感性负载并联电容后,负载的工作状态也发生了改变D、感性负载并联电容后,无功功率一定增加了

在感性负载交流电路中,采用()方法可提高电路功率因数。A、负载串联电阻;B、负载并联电阻;C、负载串联电容器;D、负载并联电容器。

关于感性负载并联合适电容的下述说法正确的是()。A、可以提高负载本身的功率因数B、可以提高总的功率因数C、负载的工作状态发生了改变D、总阻抗变小

在电感性负载两端并联一定值的电容,以提高功率因素,下列说法正确的是()。A、减少负载的工作电流B、减少负载的有功功率C、减少负载的无功功率D、减少线路的功率损耗

电感性负载并联了一个合适的电容后,电路的有功功率()。A、增大B、减小C、不变D、不一定变化

某电阻电感性质的负载,并联电容后,下列说法不正确的是()。A、线路总电流变小B、通过负载的电流变小C、供电线路的功率因素提高D、通过负载的电流不变

并联一个合适的电容可以提高感性负载电路的功率因数。并联电容后,电路的有功功率(),感性负载的电流(),电路的总电流()。

提高感性负载功率因数的方法是()。A、并联电容B、串联电容C、并联电感D、串联电感

对于带电感性负载的可控整流电路,为避免电感性负载的持续电流流过晶闸管,除并联续流二极管的方法外,也可以在电感性负载前并联适当大小的()。A、电阻B、电容C、电阻、电容串联回路D、电阻、电容并联回路

多选题关于感性负载并联合适电容的下述说法错误的是()。A可以提高负载本身的功率因数B可以提高总的功率因数C负载的工作状态发生了改变D总阻抗变小

单选题提高电力系统功率因数的方法是()A与容性负载串联电感B与感性负载串联电容C与电阻负载并联电容D与感性负载并联电容

判断题在感性负载上并联合适的电容器可以提高功率因数。A对B错

多选题下列关于滤波电路的说法中,正确的是()。A电容器C应并联在负载两端B电容器C应与负载串联C电感器L应并联在负载两端D电感器L应与负载串联