判断题救生圈能经受从存放位置至最轻载航行水线的高度或30m处(取最大者),投落水面而不会损坏救生圈和附件的使用性能。()A对B错

判断题
救生圈能经受从存放位置至最轻载航行水线的高度或30m处(取最大者),投落水面而不会损坏救生圈和附件的使用性能。()
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

救生圈可浮救生索的长度一般为_____,或是从船舶轻载水线至存放处距离的2倍,两者选其较大者。A.20mB.30mC.35m

船舶在大风浪中航行,为防止救生圈打入海中,应把救生圈牢固系在存放架上。此题为判断题(对,错)。

救生艇正常属具的首缆长度至少应有_____。A.从救生艇存放位置至最轻载航行水线距离的2倍B.从救生艇存放位置至最轻载航行水线距离的2倍或15m,取其短者C.从救生艇存放位置至最轻载航行水线距离的2倍或15m,取其长者

救生圈能经受从存放位置至最轻载航行水线的高度或30m处(取最大者),投落水面而不会损坏救生圈和附件的使用性能。此题为判断题(对,错)。

对吊架降落的救生艇,其在登乘位置的吊架顶部至最轻载航行水线之间的高度应尽可能不超过_____。A.5mB.10mC.15m

救生圈的强度要求,其从30米高处抛入水中,救生圈及其属具不得损坏变形。()

救生圈上的可浮救生索长度一般为30米或从船舶的最轻载线至存放处距离的2倍,两者选其大者。()

船舶在大风浪中航行,为了防止救生圈被打入海中,应变救生圈牢固地系在存放架上。()

救生艇正常属具的艏缆长度至少应有()。A、从救生艇存放位置至最轻载航行水线距离的2倍B、从救生艇存放位置至最轻载航行水线距离的2倍或15m,取其短者C、从救生艇存放位置至最轻载航行水线距离的2倍或15 m,取其长者

救生圈可浮救生索的长度一般为(),或是从船舶轻载水线至存放处距离的2倍,两者选其较大者。A、20mB、30mC、35m

救生圈能经受从存放位置至最轻载航行水线的高度或30m处(取最大者),投落水面而不会损坏救生圈和附件的使用性能。()

在海上撤离系统的登乘站和最轻载航行水线之间的船侧允许有开口。()

平台救生圈的检查保养:()。A、每月定期检查救生圈,发现丢失及损坏应及时补充B、救生圈上应用中英文标识出平台名称、船籍港,并贴有四道反光带,四道反光带应等分地贴在救生圈的四周,以便救生时识别C、每个救生圈上要系有回收绳,长度要合适,满足救生要求且状况良好D、救生圈的橙色烟雾信号或自亮浮灯工作状况应保持良好,并在有效期内E、救生圈存放的位置明显可见,不应有其他任何遮盖和阻挡物品

救生圈的强度应能经受()米高度的投水试验而无损坏或永久变形。A、10B、15C、18D、24

船上的救生圈应分布在船舶两舷易于拿到之处,为使救生圈不致在风雨中丢失,救生圈应在其存放处用绳索或其它机械方式系牢或锁住。

船舶在大风浪中航行,为防止救生圈打入海中,应把救生圈牢固系在存放架上。()

救生圈存放,下列正确的说法有()A、船舶沉没时,救生圈能浮离B、救生圈应放在驾驶室内,便于驾驶人员发现落水者时,及时抛救生圈,抢救落水者C、救生圈应合理分散在船舶两舷D、每一船员舱室内至少应放一救生圈

以下关于国内航行海船救生衣与救生圈的存放要求的说法哪些是正确的?()A、救生衣应存放在人员易到达处。B、值班人员使用的救生衣分别存放在驾驶室、电报室和机舱等值班处所,其存放位置应有明显标示。C、救生圈应分布在船舶两舷易于迅速取用之处,至少有1只放在船尾附近,不得永久性固定。D、每只救生圈应以汉字及汉字拼音字母标明其所属船舶和船籍港。

多选题救生圈存放,下列正确的说法有()A船舶沉没时,救生圈能浮离B救生圈应放在驾驶室内,便于驾驶人员发现落水者时,及时抛救生圈,抢救落水者C救生圈应合理分散在船舶两舷D每一船员舱室内至少应放一救生圈

多选题根据SOLAS公约第3章第7条的要求,以下关于对救生圈的描述,哪些是正确的?()A应分布在船舶两舷易于拿到之处,并在可行范围内,分放在所有延伸到船舷的露天甲板上;至少有2个应放在船尾附近B其存放应能随时迅速取下,不应以任何方式永久系牢C船舶每舷至少有1个救生圈应设有可浮救生索,其长度不少于其存放处在最轻载航行水线以上高度的2倍,或30m,取较大者D不少于总数一半的救生圈应设有自亮灯;这些救生圈中不少于2个还应设有自发烟雾信号,并应能自驾驶室迅速抛投;设有自亮灯的和设有自亮灯及自发烟雾信号的救生圈,应均等地分布在船舶两舷,装有救生索的救生圈E每个救生圈应以粗体罗马大写字母标明其所属船舶的船名和船籍港

单选题船舶每舷应至少有1个救生圈设有可浮救生索,其长度不少于其存放处在最轻装载工况航行水线以上高度的()倍,或()m,取大者。A1.5,20B1.5,30C2,20D2,30

单选题救生圈可浮救生索的长度一般为(),或是从船舶轻载水线至存放处距离的2倍,两者选其较大者。A20mB30mC35m

单选题每只救生圈的构造应能经受从存放位置至()航行谁先的高度或30m处,取其大者,头落水而不至于损害救生圈或其附件。A夏季载重线B最轻载C冬季载重线D最终载

判断题船上的救生圈应分布在船舶两舷易于拿到之处,为使救生圈不致在风雨中丢失,救生圈应在其存放处用绳索或其它机械方式系牢或锁住。A对B错

判断题船舶在大风浪中航行,为防止救生圈打入海中,应把救生圈牢固系在存放架上。()A对B错

多选题有关内河救生圈,下列正确的说法有()A从10m高度处将救生圈投入水中,不应变形或损坏B救生圈应设有直径不小于10mm的合成纤维把手索1根,其长度应为救生圈外径的4倍,并将其4等分紧固在圈体外圈的4个等距点上C内河船舶救生圈质量应不小于2KgD配备在救生圈上的救生浮索应不打扭结,其直径应不小于8mm,破断强度不低于5KN,长度不小于30m

单选题救生圈的强度应能经受()米高度的投水试验而无损坏或永久变形。A10B15C18D24

多选题以下关于国内航行海船救生衣与救生圈的存放要求的说法哪些是正确的?()A救生衣应存放在人员易到达处。B值班人员使用的救生衣分别存放在驾驶室、电报室和机舱等值班处所,其存放位置应有明显标示。C救生圈应分布在船舶两舷易于迅速取用之处,至少有1只放在船尾附近,不得永久性固定。D每只救生圈应以汉字及汉字拼音字母标明其所属船舶和船籍港。