单选题每只救生圈的构造应能经受从存放位置至（）航行谁先的高度或30m处，取其大者，头落水而不至于损害救生圈或其附件。A夏季载重线B最轻载C冬季载重线D最终载
单选题
每只救生圈的构造应能经受从存放位置至（）航行谁先的高度或30m处，取其大者，头落水而不至于损害救生圈或其附件。
A
夏季载重线
B
最轻载
C
冬季载重线
D
最终载
参考解析
解析：
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救生艇正常属具的首缆长度至少应有_____。A.从救生艇存放位置至最轻载航行水线距离的2倍B.从救生艇存放位置至最轻载航行水线距离的2倍或15m，取其短者C.从救生艇存放位置至最轻载航行水线距离的2倍或15m，取其长者
救生艇正常属具的艏缆长度至少应有（）。A、从救生艇存放位置至最轻载航行水线距离的2倍B、从救生艇存放位置至最轻载航行水线距离的2倍或15m，取其短者C、从救生艇存放位置至最轻载航行水线距离的2倍或15 m，取其长者
救生圈存放，下列正确的说法有（）A、船舶沉没时，救生圈能浮离B、救生圈应放在驾驶室内，便于驾驶人员发现落水者时，及时抛救生圈，抢救落水者C、救生圈应合理分散在船舶两舷D、每一船员舱室内至少应放一救生圈
以下关于国内航行海船救生衣与救生圈的存放要求的说法哪些是正确的？（）A、救生衣应存放在人员易到达处。B、值班人员使用的救生衣分别存放在驾驶室、电报室和机舱等值班处所，其存放位置应有明显标示。C、救生圈应分布在船舶两舷易于迅速取用之处，至少有1只放在船尾附近，不得永久性固定。D、每只救生圈应以汉字及汉字拼音字母标明其所属船舶和船籍港。
多选题救生圈存放，下列正确的说法有（）A船舶沉没时，救生圈能浮离B救生圈应放在驾驶室内，便于驾驶人员发现落水者时，及时抛救生圈，抢救落水者C救生圈应合理分散在船舶两舷D每一船员舱室内至少应放一救生圈
多选题根据SOLAS公约第3章第7条的要求，以下关于对救生圈的描述，哪些是正确的？（）A应分布在船舶两舷易于拿到之处，并在可行范围内，分放在所有延伸到船舷的露天甲板上；至少有2个应放在船尾附近B其存放应能随时迅速取下，不应以任何方式永久系牢C船舶每舷至少有1个救生圈应设有可浮救生索，其长度不少于其存放处在最轻载航行水线以上高度的2倍，或30m，取较大者D不少于总数一半的救生圈应设有自亮灯；这些救生圈中不少于2个还应设有自发烟雾信号，并应能自驾驶室迅速抛投；设有自亮灯的和设有自亮灯及自发烟雾信号的救生圈，应均等地分布在船舶两舷，装有救生索的救生圈E每个救生圈应以粗体罗马大写字母标明其所属船舶的船名和船籍港
单选题值班驾驶员在航行中，发现有人落水时应（）。A立即向人落水的另一舷操舵，同时就近抛下救生圈，报告船长B立即向人落水一舷操舵，同时就近抛下救生圈，报告船长C停、倒车，就近投抛救生圈，随后鸣放信号，报告船长D就近抛下救生圈，鸣放人落水信号，报告船长
多选题以下关于国内航行海船救生衣与救生圈的存放要求的说法哪些是正确的？（）A救生衣应存放在人员易到达处。B值班人员使用的救生衣分别存放在驾驶室、电报室和机舱等值班处所，其存放位置应有明显标示。C救生圈应分布在船舶两舷易于迅速取用之处，至少有1只放在船尾附近，不得永久性固定。D每只救生圈应以汉字及汉字拼音字母标明其所属船舶和船籍港。
单选题值班驾驶员在航行中发现有人落水，首先应：（）A抛下救生圈，鸣放人员落水信号，报告船长B立即停车，并向落水者相反一舷操舵C抛下救生圈，并采取措施，避免车叶打伤落水人员D停车，倒车，就近抛下救生圈