救生圈可浮救生索的长度一般为（），或是从船舶轻载水线至存放处距离的2倍，两者选其较大者。A、20mB、30mC、35m

救生圈可浮救生索的长度一般为（），或是从船舶轻载水线至存放处距离的2倍，两者选其较大者。

  • A、20m
  • B、30m
  • C、35m

相关考题：

船舶每舷至少有1个救生圈装有可浮救生索。()
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救生圈可浮救生索的长度一般为_____，或是从船舶轻载水线至存放处距离的2倍，两者选其较大者。A.20mB.30mC.35m
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自亮浮灯、烟雾信号和可浮救生索均应平均配置在船舶两舷、救生圈附近的栏杆或舷墙的存放架上。此题为判断题(对，错)。
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救生艇正常属具的首缆长度至少应有_____。A.从救生艇存放位置至最轻载航行水线距离的2倍B.从救生艇存放位置至最轻载航行水线距离的2倍或15m，取其短者C.从救生艇存放位置至最轻载航行水线距离的2倍或15m，取其长者
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救生圈所配备的可浮救生索应设有长度不小于救生圈外径_____倍的扶手索1根。D.2E.3F.4
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船舶每舷至少有一只救生圈应附有符合要求的可浮救生索。此题为判断题(对，错)。
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救生圈上的可浮救生索长度一般为30米或从船舶的最轻载线至存放处距离的2倍，两者选其大者。()
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救生圈上的可浮救生索的长度不少于28米。()
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船舶（）至少有一个救生圈应装有可浮救生索，索长（）米。A、驾驶台；30B、每舷；30C、船首；30
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船舶要求（）至少放一个有可浮救生索的救生圈。A、驾驶台B、船首C、船尾
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如果船舶停泊过程中还有人落水，此时最好抛下（）。A、救生衣B、带浮索的救生浮环C、带浮索的救生圈D、带自亮浮灯的救生圈
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救生圈配备一根可浮救索，其长度至少为（）。A、20米B、30米C、40米
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救生艇正常属具的艏缆长度至少应有（）。A、从救生艇存放位置至最轻载航行水线距离的2倍B、从救生艇存放位置至最轻载航行水线距离的2倍或15m，取其短者C、从救生艇存放位置至最轻载航行水线距离的2倍或15 m，取其长者
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船舶每舷至少有（）个救生圈装有可浮救生索。
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船舶每舷至少有一只救生圈应附有符合要求的可浮救生索。（）
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使用救生圈时应注意，晚上使用的救生圈最好（）。A、带自亮浮灯B、带烟雾信号C、带可浮式救生索
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救生圈能经受从存放位置至最轻载航行水线的高度或30m处（取最大者），投落水面而不会损坏救生圈和附件的使用性能。（）
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自亮浮灯、烟雾信号和可浮救生索均应平均配置在船舶两舷、救生圈附近的栏杆或舷墙的存放架上。（）
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救生圈所配可浮式救生索越长越好。（）
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单选题如果船舶停泊过程中还有人落水，此时最好抛下（）。A救生衣B带浮索的救生浮环C带浮索的救生圈D带自亮浮灯的救生圈
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多选题根据SOLAS公约第3章第7条的要求，以下关于对救生圈的描述，哪些是正确的？（）A应分布在船舶两舷易于拿到之处，并在可行范围内，分放在所有延伸到船舷的露天甲板上；至少有2个应放在船尾附近B其存放应能随时迅速取下，不应以任何方式永久系牢C船舶每舷至少有1个救生圈应设有可浮救生索，其长度不少于其存放处在最轻载航行水线以上高度的2倍，或30m，取较大者D不少于总数一半的救生圈应设有自亮灯；这些救生圈中不少于2个还应设有自发烟雾信号，并应能自驾驶室迅速抛投；设有自亮灯的和设有自亮灯及自发烟雾信号的救生圈，应均等地分布在船舶两舷，装有救生索的救生圈E每个救生圈应以粗体罗马大写字母标明其所属船舶的船名和船籍港
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单选题船舶每舷应至少有1个救生圈设有可浮救生索，其长度不少于其存放处在最轻装载工况航行水线以上高度的（）倍，或（）m，取大者。A1.5，20B1.5，30C2，20D2，30
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判断题船舶每舷至少有一只救生圈应附有符合要求的可浮救生索。（）A对B错
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单选题救生圈可浮救生索的长度一般为（），或是从船舶轻载水线至存放处距离的2倍，两者选其较大者。A20mB30mC35m
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填空题船舶每舷至少有（）个救生圈装有可浮救生索。
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判断题自亮浮灯、烟雾信号和可浮救生索均应平均配置在船舶两舷、救生圈附近的栏杆或舷墙的存放架上。（）A对B错
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单选题救生圈所配备的可浮救生索应设有长度不小于救生圈外径（）倍的扶手索1根。A2B3C4
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