单选题检查安许茨4型罗经的随动速度,是测量随动部分以最大速度使航向转过90°所需的时间,应不超过()。A1minB30sC20sD50s

单选题
检查安许茨4型罗经的随动速度,是测量随动部分以最大速度使航向转过90°所需的时间,应不超过()。
A

1min

B

30s

C

20s

D

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相关考题:

陀螺罗经差随()变化而变化?A.航向B.舷角C.速度、纬度D.方位

安许茨4型罗经陀螺球高度正常时,陀螺球上赤道线应高出随动球有机玻璃上水平线______。A.1~3mmB.1~3cmC.8~10mmD.4~6mm

起动安许茨4型罗经时,先接通变压器箱上的电源开关,后接通随动开关,两者的时间间隔至少应该有 。A.90分钟B.60分钟C.40分钟D.20分钟

单选题安许茨4型陀螺罗经的随动信号是由()提供的。A8字形线圈BE形变压器C电磁摆D信号电桥

单选题检查安许茨型陀螺罗经的陀螺球高度时,罗经应满足的条件是()。A待罗经稳定B支承液体温度正常C罗经桌水平状态DA+B+C

单选题安许茨系列陀螺罗经无()误差。A速度B冲击C摇摆D纬度

单选题陀螺罗经的速度误差随船航向变化,在()航向上速度误差最大。A045°和225°B090°和270°C000°和180°D135°和315°

单选题若起动安许茨4型陀螺罗经,仅接通电源箱上的电源开关,则陀螺电动机(),随动系统()。A转动;工作B不转动;不工作C转动;不工作D不转动;工作

单选题若使斯伯利37型罗经主轴经过减幅阻尼摆动后趋于稳定位置,其阻尼重物必须加在()A随动部分西例B随动部分东侧C灵敏部分西侧D灵敏部分东侧

单选题启动安许茨22型标准陀螺罗经后,当支撑液被加热到()时,随动系统被自动接通。A45°CB50°CC65°CD77°C

单选题安许茨22型标准陀螺罗经操舵分罗经指示灯(LED)闪亮黄色,表示:()A罗经故障B罗经正常工作C随动系统未工作,罗经不能正常工作D罗经正处于稳定阶段,随动系统已启动,但航向没稳定

单选题安许茨IV型罗经的陀螺球采用双转子结构是为了消除()误差。A纬度B第一类冲击C摇摆D速度

单选题自动操舵面板仪上的航向改变调节时使用自动舵是用来改变航向,当大角度进行转向时应()。A一次转向直到所需航向B分几次小角度转向直到所需航向C必须用随动舵进行转向D必须用随动舵或应急舵进行转向

单选题安许茨20型操舵分罗经指示灯(LED)闪亮黄色,表示()A随动系统未工作,罗经不能正常工作B罗经正处于稳定阶段,随动系统已启动,但航向没稳定C罗经正常工作D罗经故障

单选题启动安许茨4型罗经时,先接通变压器箱上的电源开关,后接通随动开关,两者的时间隔至少应该有()。A90分钟B60分钟C40分钟D20分钟

单选题以安许茨罗经为例,三相电流小时,可能的原因是()A支承液体的导电率太小B支承液体,陀螺球及随动球等的导电部位太脏C变流机输出的三相电压小于110VDA或B或C均可

单选题起动安许茨4型罗经时,先合上电源开关,后接通随动开关,为使陀螺球达到额定转速,两者的时间间隔至少应该有()。A90minB60minC40minD20min

单选题在航行期间,哪种罗经产生的纬度误差和速度误差必须校正?()A阿玛-勃朗10型罗经B航海I型罗经C安许茨IV型罗经D普拉特C型罗经

单选题自动舵操舵台面板上的“航向改变调节”是用于在自动操舵情况下改变航向的,当利用其进行大角度转向时,应()。A一次转至所需航向B分几次进行,直至转到所需航向C无法使用,必须用随动舵进行转向D无法使用,必须用随动舵或应急舵进行转向

单选题三种不同型号罗经装于同一船上,其速度误差值是()。A安许茨和斯伯利相等B斯伯利和阿玛-勃朗相等C阿玛-勃朗和安许茨相等D安许茨、斯伯利和阿玛-勃朗相等

单选题安许茨4型陀螺罗经已稳定工作后,要求其随动系统灵敏度为()。A0.1°B0.5°C1.0°D1.5°

判断题安许茨4型陀螺罗经已稳定工作后,要求其随动系统灵敏度为1。A对B错

单选题安许茨4型罗经的组成设备主要有()。A主罗经和分罗经B电源设备C航向记录器和报警设备DA+B+C

单选题安许茨4型罗经消除速度误差的原理属于:()A外补偿法B力矩补偿法C内补偿法D校正器补偿法

单选题水银器罗经阻尼重物必须加在(),才能使主轴稳定指北。A随动部分西B灵敏部分西C随动部分东D灵敏部分东

单选题不存在纬度误差的罗经是:()A斯伯利37型、安许茨4型B斯伯利37型C斯伯利37型,阿玛-勃朗10型D安许茨标准22型

单选题船舶恒速恒向航行时,下列哪种罗经将同时产生纬度误差和速度误差?()A安许茨IV型罗经B斯伯利37型罗经C航海I型罗经D普拉特C型罗经