单选题对于用反光膜制作的标志板，反光膜应尽量减少拼接，当反光膜不可避免出现接缝时，搭接重叠部分不应小于（）mm。A4B5C6D8

单选题
对于用反光膜制作的标志板，反光膜应尽量减少拼接，当反光膜不可避免出现接缝时，搭接重叠部分不应小于（）mm。
A

4

B

5

C

6

D

8

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请回答下列标志板工程质量检验评定的问题。（1）交通标志实测项目的关键项目有（ ）。A.标志板金属构件涂层厚度B.标志板基础混凝土强度C.标志板反光膜等级D.标志板反光膜逆反射系数
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可用于永久性交通标志的反光膜类型为()。 A.I～Ⅱ类反光膜B.I～Ⅲ类反光膜C.I～Ⅳ类反光膜D.I～V类反光膜
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反光型标志板粘贴面膜无法避免接缝时，应（ ）。A.使用面膜产品的最大宽度进行拼接B.应为上搭下C.重叠部分不应小于5mmD.距标志板边缘5cm之内，不得有贯通的拼接缝
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反光标志板粘贴面膜无法避免接缝时，接缝应为上搭下，重叠部分不小于()。 A.5mmB.6mmC.8mmD.10mm
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试回答反光膜光度性能测试的问题。(1)单色反光膜试样尺寸为()。 A.100mm×100mmB.100mm×150mmC.150mm×150mmD.150mm×250mm
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下列关于交通标志板外观质量的说法正确的是（）。A.接缝以搭接为主，且应为上搭下B.重叠部分不应小于5mmC.当需要丝网印刷时，可采用平接，间隙不应超过1mmD.距标志板边缘5C.m之内，不得有贯通的拼接缝
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标志板面与标志底板的附着性能试验试样尺寸为（ ）。A.反光膜试样150mm×25mmB.反光膜试样200mm×25mmC.标志底板试样150mm×50mmD.标志底板试样200mm×50mm
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根据《道路交通反光膜》（GB/T18833-2012），所有类型反光膜抗拉荷载值不应小于24N。（ ）
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下列关于交通标志板外观质量的说法正确的是（ ）。A.接缝以搭接为主，且应为下搭上B.重叠部分不应小于5mmC.当需要丝网印刷的时候，可采用平接，间隙不应超过1mmD.距标志板边缘5cm之内，不得有贯通的拼接缝
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透镜埋入式玻璃珠型结构通常制作（ ）。A.工程级反光膜B.高强级反光膜C.超强级反光膜D.大角度反光膜
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标志板抗冲击性能测试标准为()。 A.《道路交通反光膜》(GB18833-2002)B.《道路交通反光膜》(GB/T18833-2002)C.《道路交通反光膜》(GB18833—2012)D.《道路交通反光膜》(GB/T18833-2012)
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透镜埋入式玻璃型结构通常制作（ ）。A.工程级反光膜B.高强级反光膜C.超强级反光膜D.大角度反光膜
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Ⅰ类和Ⅱ类反光膜的抗拉荷载值不应小于24N。（ ）
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荧光反光膜以及用于临时性交通标志的反光膜，使用寿命无限期。
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焊接H型钢的翼缘板拼接缝和腹板拼接缝的间距不应小于（）mm。翼缘板拼接长度不应小于2倍板宽；腹板拼接宽度不应小于300mm，长度不应小于600mm。
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简述反光膜的作用及主要制作工艺。
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对于用反光膜制作的标志板，反光膜应尽量减少拼接，当反光膜不可避免出现接缝时，搭接重叠部分不应小于（）mm。A、4B、5C、6D、8
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下列检测项目中，属于交通标志施工质量检测项目的有（）。A、立柱竖直度B、反光膜与底板附着性C、标志板内侧距路肩边线距离或标志板下缘至路面净空高度D、反光膜拼接缝
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交通标志反光膜材料一般要进行（）等方面检测。A、防腐性能、机械力学性能B、环境适应性能、机械力学性能C、防粘纸的可剥离性能、反光膜拼接缝D、光度性能、色度性能
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交通标志反光膜进行收缩性能测试时，要求按规定的方法试验后，反光膜样品任何一边的尺寸在10min内以及在24h内，其收缩不应超过（）mm。A、0.5和3.0B、0.8和3.0C、0.5和3.2D、0.8和3.2
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反光膜按其最小逆反射系数值分为（）级，各种标志采用反光膜的级别应符合图纸的规定。A、二B、三C、四D、五
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安全警戒线强力反光贴膜破损时，应（）。A、清理积污或B、重新划线C、更换反光膜D、清除反光膜
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填空题焊接H型钢的翼缘板拼接缝和腹板拼接缝的间距不应小于（）mm。翼缘板拼接长度不应小于2倍板宽；腹板拼接宽度不应小于300mm，长度不应小于（）mm。
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单选题对于用反光膜制作的标志板，反光膜应尽量减少拼接，当反光膜不可避免出现接缝时，搭接重叠部分不应小于（）mm。A4B5C6D8
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单选题在标志板反光膜与标志底板的附着性能检测中，检测结果的合格性是一反光膜被剥离的长度是否大于（）mm来判断。A10B20C12D50
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多选题交通标志反光膜材料一般要进行（）等方面检测。A防腐性能、机械力学性能B环境适应性能、机械力学性能C防粘纸的可剥离性能、反光膜拼接缝D光度性能、色度性能
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单选题反光膜按其最小逆反射系数值分为（）级，各种标志采用反光膜的级别应符合图纸的规定。A二B三C四D五
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