转动驱动轴的半轴根据其车轮端的支承方式不同,可分为()、()和()三种形式。
半轴的支承形式主要有哪几种形式（）？A、综合式B、全浮式C、半浮式D、整体式
半轴的内端免受弯矩，而外端却承受全部弯矩，这种支承形式的半轴为（）半轴。
只能使半轴内端免受弯矩，而外端却受弯矩的半轴支承形式称为（）半轴支承A、全浮式B、半浮式C、刚性式半轴支承
半浮式支承的半轴易于拆装，不需拆卸车轮就可将半轴抽下。
若半轴两端只承受（），不承受（），则这种支承形式，称为全浮式半轴支承。
叉车半轴一般采用（）支承形式。A、1/4浮式B、半浮式C、3/4浮式D、全浮式
（）是传递动力给驱动轮的实心轴。根据支承形式的不同，可分为全浮式半轴和半浮式半轴两种类型。
全浮式半轴支承形式中半轴与（）没有直接联系。A、车轮B、桥壳C、差速器D、传动轴
全浮式支承结构和半浮式支承结构半轴的拆卸方法完全一样。
填空题若半轴两端只承受（），不承受（），则这种支承形式，称为全浮式半轴支承。
判断题半轴可分为全浮失半轴支承和整浮式半周支承。A对B错
判断题半轴可分为全浮失半轴支承和半浮式半周支承。A对B错
单选题只承受转矩，而两端均不承受其他任何反力和反力矩的半轴支承型式称为（）。A全浮式半轴支承B半浮式半轴支承C刚性式半轴支承
单选题只能使半轴内端免受弯矩，而外端却受弯矩的半轴支承形式称为（）半轴支承A全浮式B半浮式C刚性式半轴支承
填空题半轴的内端免受弯矩，而外端却承受全部弯矩，这种支承形式的半轴为（）半轴。