单选题既有线路基加宽施工时，与既有线接触面每层必须挖台阶，且（），草皮等边坡植被采用移植措施加以保护。A可以适当超前开挖B允许超前开挖C不得超前开挖
单选题
既有线路基加宽施工时，与既有线接触面每层必须挖台阶，且（），草皮等边坡植被采用移植措施加以保护。
A
可以适当超前开挖
B
允许超前开挖
C
不得超前开挖
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改建既有线路基时，下述不正确的说法是( )。A.改建既有线路基的路肩高程，应符合新建路基标准B.既有线路基的路肩宽度Ⅰ级铁路路堤应采用0.6m，路堑应采用0.4mC.当既有线路基面高度不变时，困难地段Ⅱ级铁路路堤的路肩宽度不得小于 0.6mD.对既有堑坡病害经多年整治已趋稳定的路堑，改建时不宜触动原边坡
改建既有线路基时，下述不正确的是（）A、改建既有线路基的路肩高程，应符合新建路基标准B、当落道下挖既有线路基时，非渗水土路基自线路中心向两侧做成4%的排水横坡C、当既有路基面高度不变时，困难地段Ⅱ级铁路路堤的路肩宽度不得小于0.6mD、对既有堑坡病害经多年整治已趋稳定的路堑，改建时不宜触动原边坡
台背回填的压实是减少台背沉降的重要措施之一。用于填筑的材料应在最佳含水量的±1%状态下分层压实。每层松铺厚度不超过（）cm，密实度应达到（）%以上，与路基连接处要挖好台阶，台阶高度不超过（）cm，且必须密实，不得松软。
填空题台背回填的压实是减少台背沉降的重要措施之一。用于填筑的材料应在最佳含水量的±1%状态下分层压实。每层松铺厚度不超过（）cm，密实度应达到（）%以上，与路基连接处要挖好台阶，台阶高度不超过（）cm，且必须密实，不得松软。
多选题营业线增建二线桥时必须采取防护措施保证既有线的行车安全，路堤高度在3m以下时，采用的防护措施有（ ）。A可在台尾路堤中打入圆木排桩挡土B排桩平面连线与路基中心线成125°C桩顶高出路基坡面约0.5mD桩间距0.8～1.00mE桩入土深度至少在原地面以下1～1.5m
多选题下列有关新旧路基衔接的技术处理措施的说法，正确的是（ ）。A清除旧路肩边坡上的草皮、树根及腐殖土等杂物B将旧土路肩翻晒或掺灰重新碾压，以达到质量要求C修建试验路，改进路基开挖台阶的方案，由从土路肩开始下挖台阶，改为从硬路肩开始下挖台阶，以消除旧路基边坡压实度不足，加强新旧路基的结合程度，减少新旧路基结合处的不均匀沉降D采用粉煤灰、石灰的轻质填料填筑路堤，降低新路堤的自重，减少路堤的压缩变形，提高新路堤的刚度，减少路基在行车荷载作用下的塑性累积变形E采用砂砾石填筑，减小路堤的压缩变形，提高承载力
多选题下列选项中关于营业线施工中出现的安全问题及处理正确的选项是（）A路基换填、挖台阶施工可能导致既有路基局部失稳，应合理组织施工，避免既有路基坡脚大范围开挖、长时间暴露，应做到随开挖随换填，或随开挖随填筑。B施工设备机具应防止侵限造成行车安全事故，施工单位应有专人负责施工地段安全监控，出现问题及时处理。（施工、设备、监理等单位均应有专人负责）C拆除的边坡护砌片石、混凝土块等可能堆积在道床边缘导致侵限影响既有线行车安全，应尽量在路堑顶部运走拆除的材料设备，因暂时无法运走时，在确保安全的情况下可以长时间堆放在路肩上。（不得大堆长时间堆放在路肩上）D大型机械施工时，易发生设备侵限影响既有线行车安全，应在既有线一侧设立明显的栏杆或其他挡护装置，禁止设备越线操作。
单选题改建既有线路基时，下述不正确的是（）A改建既有线路基的路肩高程，应符合新建路基标准B当落道下挖既有线路基时，非渗水土路基自线路中心向两侧做成4%的排水横坡C当既有路基面高度不变时，困难地段Ⅱ级铁路路堤的路肩宽度不得小于0.6mD对既有堑坡病害经多年整治已趋稳定的路堑，改建时不宜触动原边坡
单选题在既有线、公路附近开挖承台前不可采用（）对既有路基边坡和基坑边坡防护。A薄壁沉井B钻、挖孔桩C钢管、钢轨桩D木桩