填空题台背回填的压实是减少台背沉降的重要措施之一。用于填筑的材料应在最佳含水量的±1%状态下分层压实。每层松铺厚度不超过（）cm，密实度应达到（）%以上，与路基连接处要挖好台阶，台阶高度不超过（）cm，且必须密实，不得松软。
填空题
台背回填的压实是减少台背沉降的重要措施之一。用于填筑的材料应在最佳含水量的±1%状态下分层压实。每层松铺厚度不超过（）cm，密实度应达到（）%以上，与路基连接处要挖好台阶，台阶高度不超过（）cm，且必须密实，不得松软。
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相关考题：
（一）某预应力工型梁桥，大桥主体工程施工完成后，施工单位即进行台背回填。该桥台高9m，桥台地基为微风化砂岩。为了施工管理和质量检验评定的需要，施工单位将台背回填作为分部工程，下设挖台阶与填土两个分项工程进行质量评定。台背回填前，进行了挖台阶施工，自检后请监理工程师检查验收，但驻地监理工程师临时外出开会，考虑到地基为砂岩，强度满足要求，施工单位及时进行了台背填筑，等监理工程师回来后补办手续。台背填筑时，采用与桥头引道一致的粘土作为台背填料，并对进场的填料进行检验，在桥台上绘出每层填筑的填厚线位，采用水平分层填筑方法填筑，分层松铺厚度30mm，用夯压机械进行夯实，每层夯实完工后进行自检并照相，并对每个桥台单独建立了技术档案。问题1．指出施工单位质量评定中的错误做法并改正。
下面关于土石路堤施工技术说法错误的是（ ）。A.性质不同的填料，应水平分层、分段填筑，分层压实B.土石路堤不得倾填C.施工前应由试验确定松铺厚度、机械、压实速度及遍数、沉降差等参数D.透水性差异大的材料，分层或分段填筑，宜纵向分幅填筑
回填土为粘性土或砂质土时，应在最佳含水量下填筑，以下处理不得当的是（）A、如含水量偏大应翻松晾干或加干土拌匀B、如含水量偏低，应洒水湿润，并增加压实遍数或使用重型压实机械碾压C、如含水量偏低，可用轻型压实机械碾压并增加每层压实厚度
桥台台背、涵洞两侧与顶部、挡土墙墙背的填筑应注意下列（）要求。A、一般应与路基填土同时进行B、一般应选用砂性土或其他透水性材料作填料C、施工时注意排水，必要时墙背应做排水设施D、填土应在接近最佳含水率状态下分层压实（夯实），每层松浦厚度不宜超过20cm
下列关于台背回填施工说法正确的是（）。A、台身混凝土强度达到85%后，并加盖了盖板即可单侧回填B、台背填土必须和挖方路基、填方路基有效搭接，先填筑的路基必须挖出横向台阶，其宽度不小于1米C、分层厚度宜为100—200mm，压实厚度不宜大于150mmD、填料宜采用透水性材料、轻质材料、无机结合料E、桥台台背和锥坡宜同步填筑
台背回填的压实是减少台背沉降的重要措施之一。用于填筑的材料应在最佳含水量的±1%状态下分层压实。每层松铺厚度不超过（）cm，密实度应达到（）%以上，与路基连接处要挖好台阶，台阶高度不超过（）cm，且必须密实，不得松软。
多选题桥台台背、涵洞两侧与顶部、挡土墙墙背的填筑应注意下列（）要求。A一般应与路基填土同时进行B一般应选用砂性土或其他透水性材料作填料C施工时注意排水，必要时墙背应做排水设施D填土应在接近最佳含水率状态下分层压实（夯实），每层松浦厚度不宜超过20cm
问答题背景资料某预应力T型梁桥，大桥主体工程施工完成后，施工单位即进行台背回填。该桥台高9m，桥台地基为微风化砂岩。为了施工管理和质量检验评定的需要，施工单位将台背回填作为分部工程，下设挖台阶与填土两个分项工程进行质量评定。台背回填前，进行了挖台阶施工，自检后请监理工程师检查验收，但驻地监理工程师临时外出开会，考虑到地基为砂岩，强度满足要求，施工单位及时进行了台背填筑，等监理工程师回来后补办手续。台背填筑时，采用与桥头引道一致的粘土作为台背填料，并对进场的填料进行检验，在桥台上绘出每层填筑的填厚线位，采用水平分层填筑方法填筑，分层松铺厚度30cm，用夯压机械进行夯实，每层夯实完工后进行自检并照相，并对每个桥台单独建立了技术档案。问题：通车后，该桥台最易出现哪种病害?
多选题下列关于台背回填施工说法正确的是（）。A台身混凝土强度达到85%后，并加盖了盖板即可单侧回填B台背填土必须和挖方路基、填方路基有效搭接，先填筑的路基必须挖出横向台阶，其宽度不小于1米C分层厚度宜为100—200mm，压实厚度不宜大于150mmD填料宜采用透水性材料、轻质材料、无机结合料E桥台台背和锥坡宜同步填筑
问答题背景资料某预应力T型梁桥，大桥主体工程施工完成后，施工单位即进行台背回填。该桥台高9m，桥台地基为微风化砂岩。为了施工管理和质量检验评定的需要，施工单位将台背回填作为分部工程，下设挖台阶与填土两个分项工程进行质量评定。台背回填前，进行了挖台阶施工，自检后请监理工程师检查验收，但驻地监理工程师临时外出开会，考虑到地基为砂岩，强度满足要求，施工单位及时进行了台背填筑，等监理工程师回来后补办手续。台背填筑时，采用与桥头引道一致的粘土作为台背填料，并对进场的填料进行检验，在桥台上绘出每层填筑的填厚线位，采用水平分层填筑方法填筑，分层松铺厚度30cm，用夯压机械进行夯实，每层夯实完工后进行自检并照相，并对每个桥台单独建立了技术档案。问题：地基处理的验收是否符合隐蔽工程验收制度规定?说明理由。
问答题背景资料某预应力T型梁桥，大桥主体工程施工完成后，施工单位即进行台背回填。该桥台高9m，桥台地基为微风化砂岩。为了施工管理和质量检验评定的需要，施工单位将台背回填作为分部工程，下设挖台阶与填土两个分项工程进行质量评定。台背回填前，进行了挖台阶施工，自检后请监理工程师检查验收，但驻地监理工程师临时外出开会，考虑到地基为砂岩，强度满足要求，施工单位及时进行了台背填筑，等监理工程师回来后补办手续。台背填筑时，采用与桥头引道一致的粘土作为台背填料，并对进场的填料进行检验，在桥台上绘出每层填筑的填厚线位，采用水平分层填筑方法填筑，分层松铺厚度30cm，用夯压机械进行夯实，每层夯实完工后进行自检并照相，并对每个桥台单独建立了技术档案。问题：指出台背填筑施工过程中的错误做法并改正。