船舶搁浅/触礁事故同碰撞事故一样也多数是人为因素造成的。此题为判断题(对，错)。
船舶碰撞事故是发生率很高的海事，95%以上是()造成的。A.自然因素B.人为因素C.不可抗力
船舶碰撞事故是发生率很高的海事，由人为因素造成的比例是()。A.80%B.75%C.95%以上
船舶碰撞事故95%以上是由()造成。A.自然因素B.人为因素C.船舶不适航
船舶碰撞事故是发生率很高的海事，但多数是不可抗力造成的。此题为判断题(对，错)。
国际海事界公认，80%以上的海上事故是由于人为因素造成的。此题为判断题(对，错)。
船舶碰撞事故是发生率很高的海事，由人为因素造成的比例是_______。A.80%B.85%C.95%以上D.以上都不正确
船舶碰撞事故是发生率很高的海事，由人为因素造成的比例是（）。A、80%B、85%C、95%以上
船舶碰撞事故95%以上是由（）造成。A、自然因素B、人为因素C、船舶不适航
船舶造成的水体污染事故由海事部门受理，投诉电话是12395（）A、正确B、错误
国际海事界公认，80%以上的海上事故是由于人为因素造成的。（）
船舶碰撞事故是发生率很高的海事，95％以上是（）造成的.A、自然因素B、人为因素C、船不适航D、不可抗力
船舶碰撞事故是发生率很高的海事，但多数是不可抗力造成的。
船舶碰撞事故是发生率很高的海事，但多数是人为因素造成的。
船舶搁浅、触礁事故同碰撞事故一样也多数是人为因素造成的。
国际海事界公认，“海上事故（）是人为因素造成的”。A、100%B、80%C、60%D、40%
（）是指究竟是因一方过失，还是双方过失，还是双方均无过失造成的碰撞无法查明碰撞。A、原因不明的船舶碰撞B、意外事故造成的船舶碰撞C、不可抗力造成的船舶碰撞D、过失无法判定的船舶碰撞
单选题（）是指船长、船员、引航员等已运用了通常的技术和尽到了合理的谨慎，仍不能避免的碰撞。A原因不明的船舶碰撞B意外事故造成的船舶碰撞C不可抗力造成的船舶碰撞D技术性原因造成的船舶碰撞
判断题船舶碰撞事故是发生率很高的海事，但多数是人为因素造成的。A对B错
单选题船舶碰撞事故是发生率很高的海事，95％以上是（）造成的.A自然因素B人为因素C船不适航D不可抗力
判断题国际海事界公认，80%以上的海上事故是由于人为因素造成的。（）A对B错
单选题国际海事界公认海上事故的80%是人为因素造成，责任主要在于（）。A船员B船舶条件C环境条件D公司管理
单选题船舶碰撞事故是发生率很高的海事，由人为因素造成的比例是（）。A80%B85%C95%以上
判断题船舶搁浅、触礁事故同碰撞事故一样也多数是人为因素造成的。A对B错
单选题（）是指究竟是因一方过失，还是双方过失，还是双方均无过失造成的碰撞无法查明碰撞。A原因不明的船舶碰撞B意外事故造成的船舶碰撞C不可抗力造成的船舶碰撞D过失无法判定的船舶碰撞
判断题船舶碰撞事故是发生率很高的海事，但多数是不可抗力造成的。A对B错
单选题船舶碰撞事故是发生率很高的海事，由人为因素造成的比例是（）。A80%B85%C95%以上D以上都不正确
单选题船舶造成的水体污染事故由海事部门受理，投诉电话是12395（）A正确B错误