单选题车辆启动应在几秒内起动,如不能启动,应间隔()分钟再起动,以免造成电瓶放电过快和启动机过热而影响使用寿命A1—2分钟B2—3分钟C立即起动

单选题
车辆启动应在几秒内起动,如不能启动,应间隔()分钟再起动,以免造成电瓶放电过快和启动机过热而影响使用寿命
A

1—2分钟

B

2—3分钟

C

立即起动


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

使用启动机时,每次起动时间不得超过( )秒,相邻两次启动的时间间隔应大于( )秒。

电动起动机的发动机如果在( )秒内不能起动,应松开启动开关按钮。A.15B.20C.25D.30

使用启动机时,若连续启动时间过长会造成蓄电池大量放电和起动机线圈过热,极易损坏机件。A对B错

如发动机第一次不能成功启动,应间隔()左右再启动。

汽油发动机在不低于-5℃条件下,用起动机启动时,应在()起动中至少有一次可在5秒内启动。A、1次B、2次C、3次

如发动机第一次不能成功起动,应间隔()时间再启动A、15分钟B、3分钟C、5分钟

起动转矩应足够的大,使电动机能克服所带负载的阻力转矩而迅速起动,尽量()。A、加大启动功率B、缩短起动时间C、提高启动温度D、增大启动电流

起动机起动发动机时,每次起动时间5~10秒,是因为()。A、防止蓄电池的端电压上升过快B、防止电流过大,使起动电路的线束过热起火C、防止蓄电池短时内大电流放电损坏和起动机过热损坏D、防止电流过大,使启动开关烧坏

启动柴油发电机时,如果起动机在30秒内未将发动机启动,须停()分钟后再进行起动,以免损坏起动机。A、1B、2C、3D、4

电瓶厂车为保证起动平稳,起动电流不过大,只能从()开始起动电机,因此需先空挡开电门,再挂档,最后踩加速踏板启动车辆。A、一档B、二档C、○档D、倒档

车辆启动应在几秒内起动,如不能启动,应间隔()分钟再起动,以免造成电瓶放电过快和启动机过热而影响使用寿命A、1—2分钟B、2—3分钟C、立即起动

使用启动机时,若连续启动时间过长会造成蓄电池大量放电和起动机线圈过热,极易损坏机件。

车辆启动应在几秒内启动,如不能启动,应间隔()再启动,以免造成电瓶放电过快和启动机过热而影响使用寿命。A、1minB、2~3minC、立即启动

使用起动机时,若连续启动时间过长会造成蓄电池大量放电和起动机线圈过热冒烟, 极易损坏机件。

使用起动机启动汽油发动机时,每次起动时间不超过5秒,再次起动的间隔时间应不小于15秒。

车辆启动应在几秒内启动,如不能启动,应间隔()再启动,以免造成电瓶放电过快和启动机过热而影响使用寿命。A、1 minB、2~3 minC、立即启动D、5 min

冬季起动应采取()后再启动,必要时用手摇柄摇动发动机10~20圈再启动。

当电瓶的电压不能起动车辆,需外接24伏电瓶辅助启动,这时我们把他们()A、串联B、并联C、混联

起动机启动时造成引铁往复运动,而不能启动发动机的原因是()A、起动继电器张开电压过高;B、起动继电器张开电压过低;C、起动继电器闭合电压过高

启动发动机时,起动机转速不够原因是()A、起动机电枢联电B、电瓶的电压低于11V不能启动C、发动机点火时间过迟D、发动机点火时间慢

内燃机启动系统包括启动电动机,启起动发电机,启动汽油机和辅助装置等。

在用电动机启动柴油机时,若不能一次启动着火,中间应间隔()S后再启动,但次数不能多,以免过量放电使蓄电池寿命缩短。A、2~5B、5~10C、10~15D、16~20

填空题起动机空载试验每次运转时间不应超过()分钟,以免起动机过热。

判断题使用启动机时,若连续启动时间过长会造成蓄电池大量放电和起动机线圈过热,极易损坏机件。A对B错

单选题车辆启动应在几秒内起动,如不能启动,应间隔()分钟再起动,以免造成电瓶放电过快和启动机过热而影响使用寿命A1—2分钟B2—3分钟C立即起动

单选题车辆启动应在几秒内启动,如不能启动,应间隔()再启动,以免造成电瓶放电过快和启动机过热而影响使用寿命。A1minB2~3minC立即启动

单选题如发动机第一次不能成功起动,应间隔()时间再启动A15分钟B3分钟C5分钟

判断题使用起动机时,若连续启动时间过长会造成蓄电池大量放电和起动机线圈过热冒烟, 极易损坏机件。A对B错