变压器的铁芯一般采用 0.5～0.35mm 厚的硅钢片叠成，而且每片都涂有绝缘漆。 ()此题为判断题(对，错)。
变压器的铁芯用硅钢片的厚度为（）mm。A0.35～0.5B0.5～1C1～2D2～5
感应式电能表的电压铁芯是采用导磁率高、涡流损耗小的硅钢片叠成，硅钢片一般厚度为（）mm。A、0.3～0.5B、0.5～1.0C、0.1～0.3D、0.6～0.8
变压器铁芯都采用导磁率高涂有绝缘漆的硅钢片叠成厚度度一般为（）mm。A、0.1-0.3B、0.35-0.50C、0.55-0.6D、0.65-1.00
变压器铁心多用彼此绝缘的硅钢片叠成，只是为了减小涡流。
为了减小磁滞损耗和涡流损耗，高频变压器的”铁芯”材料应采用（）。A、铁淦氧磁体B、坡莫合金C、冷轧硅钢片D、矩磁材料
变压器铁芯多采用厚度为（）的硅钢片叠成，新型节能变压器铁芯有采用厚度为0.35mm以下的硅钢片。A、0.35~0.50mmB、0.50mmC、0.60mmD、0.70mm
如果变压器铁芯采用的硅钢片的单片厚度越厚，则（）。A、铁芯中的铜损耗越大B、铁芯中的涡流损耗越大C、铁芯中的涡流损耗越小
变压器铁芯由厚度为0.35-0.5mm的硅钢片叠成，为了（），硅钢片涂绝缘漆。
为降低变压器本体的电能损耗、变压器铁芯都采用电阻率小涂有绝缘漆的硅钢片叠成。（）
为了减小变压器铁心内的磁滞损耗和涡流损耗，铁心多采用高磁导率、厚度滞损耗0.35mm或0.5mm表而涂绝缘漆的硅钢片叠成。
为了（）变压器铁芯采用硅钢片叠成。A、便于安装B、减小涡流及磁滞损耗C、降低成本D、使用安全
三相异步电动机定子铁芯是由（）叠成的筒形铁芯。A、0.5mm厚的硅钢片B、0.1mm厚的硅钢片C、0.5mm厚的铸铁片D、0.05cm厚的硅钢片
定子铁芯是发电机磁路的一部分。为了减小涡流损耗，铁芯用（）厚，两面涂有绝缘漆的硅钢片叠压而成。A、0.2mmB、0.5mmC、0.6mmD、0.8mm
钻井用柴油发电机电枢铁芯通常用（）厚的硅钢片叠成。A、0.1~0.15mmB、0.15~0.25mmC、0.35~0.5mmD、0.5~1mm
变压器的铁芯用硅钢片的厚度为（）mm。A、0.35～0.5B、0.5～1C、1～2D、2～5
定子铁芯是电动机磁路的一部分，由硅钢片叠成，通常硅钢片的厚度为（）A、0.1-0.2mmB、0.1-0.25mmC、0.1-0.3mmD、0.35-0.5mm
变压器的铁心采用0.35—0.5mm厚的硅钢片叠压制造，其主要的目的是为了降低（）。A、铜耗B、磁滞损耗C、涡流损耗D、磁滞和涡流损耗
变压器的铁芯通常用硅钢片叠成的，目的是为了减少（）和（）损耗。
变压器的铁芯是有厚度为0.35～0.5（或以下）mm的硅钢片叠成为了减小涡流损耗，硅钢片应涂绝缘漆。
变压器的铁芯一般采用0.5～0.35mm厚的硅钢片叠成，而且每片都涂有绝缘漆。
变压器的铁心采用0.35－0.5mm厚的硅钢片叠压制造，其主要目地是为了降低（）。A、铜耗B、磁滞铁耗C、涡流损耗
为了减小涡流损耗，变压器的铁心所用材料是含硅量为3％～5％的硅钢片，每片的厚度一般为0.35～0.5mm，硅钢片的表面涂上绝缘漆或使之形成氧化膜作为片间的绝缘，铁心就是用这类硅钢片按一定方式装叠而成的。
变压器的铁芯用硅钢片的厚度一般为（）mm。A、0.35~0.5B、0.5~1C、1~2D、2~5
为了减小变压器铁心内的磁滞损耗和涡流损耗，铁心多采用高导磁率、厚度0.35mm或0.5mm，表面涂绝缘漆的（）叠成。
判断题变压器的铁芯是有厚度为0.35～0.5（或以下）mm的硅钢片叠成为了减小涡流损耗，硅钢片应涂绝缘漆。A对B错
单选题变压器的铁心采用0.35—0.5mm厚的硅钢片叠压制造，其主要的目的是为了降低（）。A铜耗B磁滞损耗C涡流损耗D磁滞和涡流损耗
单选题变压器的铁芯用硅钢片的厚度为（）mm。A0.35～0.5B0.5～1C1～2D2～5