较新线轻轨列车编组方式为Mc+M+M+Mc，列车两外端为（），中间为（）。
电话闭塞法是（）A、一切电话中断时所采用的代用闭塞法B、基本闭塞设备C、当基本闭塞法不能使用时所采用的代用闭塞法D、出站信号故障发出列车闭塞法
（）是较新线双线单向超速防护自动闭塞设备故障时的代用闭塞方法。A、电话闭塞法B、电话号码记录法C、电话闭塞解除法D、电话联控闭塞法
我国铁路行车闭塞法分为基本闭塞法和代用闭塞法两种。
下列选项中，需要将闭塞方式转为代用闭塞法的是（）。A、地面ATP设备故障B、无法确认列车位置C、列车反方向运行D、列车无线电话故障
下列哪项属于行车基本闭塞法。（）A、代用闭塞B、自动站间闭塞C、命令闭塞D、电话闭塞
电话闭塞法是当基本闭塞法不能使用时所采用的代用闭塞法
较新线的基本闭塞方法为（）A、双线单向超速防护自动闭塞B、单线双向超速防护自动闭塞C、双线双向超速防护自动闭塞
较新线代用闭塞方式为（）。A、超速防护自动闭塞法B、电话闭塞法C、电话闭塞解除法D、时间间隔法
电话闭塞法，是当（）设备不能使用时，所采用的代用闭塞法。
电话闭塞法是当基本闭塞法不能使用时所采用的（）A、临时闭塞法B、代用闭塞法C、应急闭塞法D、通用闭塞法
较新线使用电话闭塞解除法办理行车闭塞时，黄花园车站使用的电话记录号码范围是（）。A、01－20B、21-40C、41-60D、61-80
单选题电话闭塞法是（）A一切电话中断时所采用的代用闭塞法B基本闭塞设备C当基本闭塞法不能使用时所采用的代用闭塞法D出站信号故障发出列车闭塞法
填空题1号线基本闭塞法为（），代用闭塞法为（）和（）；2号线基本闭塞法为（），代用闭塞法为电话闭塞法；13号线基本闭塞法为站间自动闭塞法，代用闭塞法为（）；八通线基本闭塞法为（）；代用闭塞法为（）。
单选题下列哪项属于行车基本闭塞法。（）A代用闭塞B自动站间闭塞C命令闭塞D电话闭塞
判断题较新线代用闭塞方式为电话闭塞解除法。A对B错
填空题较新线轻轨列车编组方式为Mc+M+M+Mc，列车两外端为（），中间为（）。
单选题较新线的基本闭塞方法为（）A双线单向超速防护自动闭塞B单线双向超速防护自动闭塞C双线双向超速防护自动闭塞
问答题什么是行车闭塞法？什么是基本闭塞法？什么是代用闭塞？
填空题较新线线路里程以（）为起点，向新山村方向（）。
单选题较新线区间正线最大坡度为（）。A5％B6％C3％D4％
单选题（）是较新线双线单向超速防护自动闭塞设备故障时的代用闭塞方法。A电话闭塞法B电话号码记录法C电话闭塞解除法D电话联控闭塞法
单选题较新线代用闭塞方式为（）。A超速防护自动闭塞法B电话闭塞法C电话闭塞解除法D时间间隔法