单选题当发生以下哪种情况导致电客车在区间迫停时，不用执行区间乘客疏散乘务现场处置方案（）。A火灾B爆炸C坍塌D列车车门运行中开启
单选题
当发生以下哪种情况导致电客车在区间迫停时，不用执行区间乘客疏散乘务现场处置方案（）。
A
火灾
B
爆炸
C
坍塌
D
列车车门运行中开启
参考解析
解析：
暂无解析
相关考题：
发生以下()情况导致电客车在区间迫停时,依照区间乘客疏散应急预案及现场处置方案执行。 A.电客车因火灾、爆炸、坍塌等事故事件导致在区间内迫停B.电客车因自身设备故障导致在区间内迫停C.电客车因供电故障导致在区间内迫停D.电客车因轨道故障导致在区间内迫停
下列哪些属于启动区间乘客疏散（灾害情况）应急预案情况下，值班员（行车）的应急处理程序（）。A、广播通知车站各岗位人员执行区间乘客疏散现场处置方案B、适时启动消防水泵C、负责与抵达现场各部门、各单位救援队伍的协调、沟通D、接到区间乘客疏散完毕，线路出清的通知后，报控制中心
《区间乘客疏散应急预案》应急响应终止的条件是：接到现场处置组组长区间乘客疏散完毕的报告后，（）根据现场实际情况终止预案Ⅰ/Ⅱ级响应并报应急领导组组长，同时通知各现场处置组。A、行车调度B、维修调度C、值班主任D、中心领导
下列关于大面积停电说法错误的是（）A、在区间尽量维持进站处理B、迫停区间需疏散时，按一般疏散执行C、列车上乘客疏散完毕，因关闭蓄电池留守司机室等待行调的送电通知D、出站过程中遇到大面积停电应维持运行至下一站
发生以下（）情况导致电客车在区间迫停时，依照区间乘客疏散应急预案及现场处置方案执行。A、电客车因火灾、爆炸、坍塌等事故事件导致在区间内迫停B、电客车因自身设备故障导致在区间内迫停C、电客车因供电故障导致在区间内迫停D、电客车因轨道故障导致在区间内迫停
多选题关于电客车火灾现场处置方案描述正确的是（）A列车发生火灾立即进行疏散B列车发生火灾尽可能维持进站处置C如区间列车发生火灾，且乘客紧急解锁，司机应立即疏散D如区间列车发生火灾，且乘客紧急解锁，司机应让乘客恢复解锁装置并维持进站
单选题《区间乘客疏散应急预案》应急响应终止的条件是：接到现场处置组组长区间乘客疏散完毕的报告后，（）根据现场实际情况终止预案Ⅰ/Ⅱ级响应并报应急领导组组长，同时通知各现场处置组。A行车调度B维修调度C值班主任D中心领导
单选题下列哪些属于启动区间乘客疏散（灾害情况）应急预案情况下，值班员（行车）的应急处理程序（）。A广播通知车站各岗位人员执行区间乘客疏散现场处置方案B适时启动消防水泵C负责与抵达现场各部门、各单位救援队伍的协调、沟通D接到区间乘客疏散完毕，线路出清的通知后，报控制中心
单选题当列车在区间迫停预计超过（）分钟，组织区间乘客疏散A15B30C45D60