电控发动机自我诊断与报警系统利用ECU对电子控制系统中的各部件进行监测，诊断，根据发动机电控系统工作情况，自动、及时的找出电控系统出现的故障。
在ECU检测的电控系统中，只要出现故障，ECU就记录相应的故障代码。
随着汽车电子技术的发展，车载故障自诊断系统可以诊断出汽车中各种类型的故障。
一般引起车载网络系统传输瘫痪故障的原因多是（）A、电控单元内部短路B、电控单元内部断路C、数据传输线断路或短路
电控悬架自诊断系统具有监测系统工作状况，存储故障码，（）等功用。A、失效保护B、消除故障码C、排除故障D、更换元件
在电控系统中，有些线路即使发生相关故障，ECU也不记录故障代码。
在电控系统中，车载故障自诊断系统可以监测电路系统每一条线路中存在的故障（断路或短路）。
在电控系统中，车载故障自诊断系统可以监测电路系统中存在的故障（断路或短路），但是，ECU并不是监测汽车上的每一条线路。
在电控系统中，只要线路发生相关故障（断路或短路），ECU便记录相应的故障代码。
（）车载诊断系统仅是为了监测和电控系统相关的部件的故障。A、第一代B、第二代C、第三代D、第四代
电控悬架自诊断系统具有监测系统工作状况，存储故障码及失效保护的作用。
在具有故障自诊断系统的电喷车上，当发动机运转时由于电控系统存储有各种信号设定值域范围，因此接收传感器传来的电压信号应符合设定值域。否则将被诊断为有故障，记录其（）并存储在系统中。A、故障发生的次序B、故障发生的时间C、故障代码D、故障类别
电控发动机的故障自诊断功能可以监测燃油系统各部分的工作状况。
在检查ASR部件断路或短路故障时，需检查（）。A、ASR主继电器B、电源C、线路本身D、ECU
在检查ASR部件断路或短路故障时，需先检查（）。A、ASR主继电器B、电源C、线路本身D、ECU
电控悬架自诊断系统的功用是（）。A、监测系统工作状况B、存储故障码C、失效保护D、排除故障E、消除故障码
电控系统在工作时，当某一电路出现异常或ECU内部产生故障时，自诊断系统将故障信息以代码形式存入（）中
电控系统线路可能产生的故障一般包括（）。A、线路断路B、线路短路C、线路接触不良D、包含ABC三项
判断题在电控系统中，车载故障自诊断系统可以监测电路系统每一条线路中存在的故障（断路或短路）。A对B错
单选题（）车载诊断系统仅是为了监测和电控系统相关的部件的故障。A第一代B第二代C第三代D第四代
判断题ECU的点火监视回路如果监测不到点火正常反馈信号，故障自诊断系统便立即请求ECU切断汽油喷射系统电源，使喷油器停止喷油，以保护三效催化转化器。A对B错
判断题电控发动机自我诊断与报警系统利用ECU对电子控制系统中的各部件进行监测，诊断，根据发动机电控系统工作情况，自动、及时的找出电控系统出现的故障。A对B错
单选题一般引起车载网络系统传输瘫痪故障的原因多是（）A电控单元内部短路B电控单元内部断路C数据传输线断路或短路
判断题在电控系统中，车载故障自诊断系统可以监测电路系统中存在的故障（断路或短路），但是，ECU并不是监测汽车上的每一条线路。A对B错
判断题在电控系统中，有些线路即使发生相关故障，ECU也不记录故障代码。A对B错
判断题随着汽车电子技术的发展，车载故障自诊断系统可以诊断出汽车中各种类型的故障。A对B错
判断题在电控系统中，只要线路发生相关故障（断路或短路），ECU便记录相应的故障代码。A对B错
单选题电控悬架自诊断系统具有监测系统工作状况，存储故障码，（）等功用。A失效保护B消除故障码C排除故障D更换元件