电控悬架自诊断系统的功用是()。A、监测系统工作状况B、存储故障码C、失效保护D、排除故障E、消除故障码

电控悬架自诊断系统的功用是()。

  • A、监测系统工作状况
  • B、存储故障码
  • C、失效保护
  • D、排除故障
  • E、消除故障码

相关考题:

读取故障码时可利用随车自诊断系统或车外自诊断系统进行。()

安全气囊系统的故障很难确认,自诊断系统保留在存储器的故障代码是排除故障的重要来源,因此在检查排除系统故障时,必须在()蓄电池负极电缆前读取故障代码。A、装上B、拆下C、随便

安全气囊系统的故障很难确认.自诊断系统保留在存储器的故障代码是排除故障的重要来源,因此在检查排除系统故障时,不要在拆下蓄电池负极电缆前读取故障代码。

下列内容,不属于发动机电控燃油系统故障的表现有()。A、故障诊断灯常亮B、诊断灯不亮但有故障码C、怠速运转时出现清脆有节奏的金属敲击声D、发动机进入失效保护模式

电控悬架自诊断系统具有监测系统工作状况,存储故障码,()等功用。A、失效保护B、消除故障码C、排除故障D、更换元件

电控系统的自诊断系统排除故障后,必须清除故障码。清除故障码有哪些方法及注意事项。

用汽车电控系统检测电脑读取车辆故障码时,检测电脑是()。A、检测故障码B、读取汽车电控系统电脑内存储器中的故障码C、诊断汽车故障D、取消电控系统存在的故障

试述通过自诊断系统调取故障码的方法有哪些?并说明。

在电控系统中,车载故障自诊断系统可以监测电路系统每一条线路中存在的故障(断路或短路)。

在电控系统中,车载故障自诊断系统可以监测电路系统中存在的故障(断路或短路),但是,ECU并不是监测汽车上的每一条线路。

汽车的自诊断系统具有()功能。A、发现故障B、故障报警C、故障分类D、故障处理E、故障存储

电控悬架自诊断系统具有监测系统工作状况,存储故障码及失效保护的作用。

电控悬架出来故障,无论有无故障码,都应进行系统电路故障检测。

电控发动机的故障自诊断功能可以监测控制系统各部分的工作状况。

电控发动机的故障自诊断功能可以监测燃油系统各部分的工作状况。

ECU诊断系统检测到故障信号,经判断为故障后,即将故障信息以()形式存储至存储器中。A、故障码B、电流C、电压

电控悬架电路故障诊断检测方法不正确的是()。A、如有故障码,应根据故障码找出故障部位B、如有故障码,则悬架ECU中断相应的控制C、进行车身高度检查与调整时,应在水平地面上进行D、如没有故障码则无需检测

对自动变速器电控系统进行检测时,首先要()。A、拆卸变速器B、利用自诊断系统读取故障码和数据流C、检查机械部件D、检查电路

如果故障码无法清除,表示这个故障码代表的故障一直存在,必须在排除故障后予以清除。

自诊断系统对所设故障码以外的故障无能为力,特别是机械装置、真空装置等。()

问答题电控系统的自诊断系统排除故障后,必须清除故障码。清除故障码有哪些方法及注意事项。

判断题车辆具有自诊断系统,可用故障诊断仪通过诊断接口调出故障码,掌握车辆的故障部位。A对B错

判断题在电控系统中,车载故障自诊断系统可以监测电路系统每一条线路中存在的故障(断路或短路)。A对B错

单选题用汽车电控系统检测电脑读取车辆故障码时,检测电脑是()。A检测故障码B读取汽车电控系统电脑内存储器中的故障码C诊断汽车故障D取消电控系统存在的故障

单选题安全气囊系统的故障很难确认,自诊断系统保留在存储器的故障代码是排除故障的重要来源,因此在检查排除系统故障时,必须在()蓄电池负极电缆前读取故障代码。A装上B拆下C随便

判断题在电控系统中,车载故障自诊断系统可以监测电路系统中存在的故障(断路或短路),但是,ECU并不是监测汽车上的每一条线路。A对B错

单选题电控悬架自诊断系统具有监测系统工作状况,存储故障码,()等功用。A失效保护B消除故障码C排除故障D更换元件