电控供轨燃油喷射系统是由( )等组成。A. ECU、燃油泵、共轨组件B. ECU、机油泵、排气系统C.进气系统、供油系统、电子控制系统
发动机控制系统主要由（）等组成。A、信号输入装置B、自我诊断系统C、电子控制单元D、执行器E、ECU
发动机系统中，ECU是何部件（）A、电动中央单元B、发动机中央单元C、电子控制单元D、电子冷却系统
在发动机控制系统中，ECU不仅用于控制燃油喷射系统，同时还可进行点火提前角的控制，进气控制，增压控制，自诊断，失效保护和备用控制系统等多项控制功能。
发动机转速信号和进气量信号是燃油喷射控制系统最重要、最基本的控制信号，电控单元 ECU 根据这两个信号能够计算确定哪些控制参数？
电子控制系统由电控单元（ECU）、（）、（）三大部件组成。
在现代发动机控制系统中，ECU不仅用于控制燃油喷射系统，同时还可进行点火提前角的控制，进气控制，增压控制，自诊断，失效保护和备用控制系统等多项控制功能。
应用在发动机上的电子控制技术有：电控燃油喷射系统、（）、（）、（）、进气控制系统、增压控制系统、巡航控制系统、警告提示、自诊断与报警系统、失效保护系统、应急备用系统。
进气歧管压力计量式的电控汽油喷射系统，是将进气歧管绝对压力和（）信号送到ECU，由ECU根据该信号计算出吸入发动机的空气量。A、发动机转速B、汽缸压力C、进气管歧管温度
电控供轨燃油喷射系统是由（）等组成。A、ECU、燃油泵、共轨组件B、ECU、机油泵、排气系统C、进气系统、供油系统、电子控制系统
（）不是电控发动机的主要控制功能。A、排气量控制B、进气增压控制C、失效保护D、自我诊断与报警
（）不是电控发动机电子控制系统中的装置或部件。A、进气压力传感器B、节气门体C、进气温度传感器D、电子控制单元
自我诊断与故障报警是电控发动机的主要控制功能之一。
（）不是电控发动机电子控制系统中的装置或部件。A、PCV阀B、喷油器C、水温传感器D、电子控制单元
电控发动机的ECU检测到传感器或电路中出现故障时，仍然会按照ECU设定的程序和数据使控制系统工作情况，自行、及时地找出电控系统出现的故障。
（）不是电控发动机谐波增压控制系统中的装置或部件。A、真空控制阀B、进气增压控制阀C、中间冷却器D、电子控制单元
（）不是电控发动机电子控制系统中的装置或部件。A、节气门位置传感器B、喷油器C、空气流量计D、汽油泵
电控发动机自我诊断与报警系统利用（）对电子控制系统中的各部件进行临测、诊断，根据发动机电控系统工作情况，自动、及时地找出电控系统出现的故障。A、ECUB、传感器C、执感器D、信号
判断题在发动机控制系统中，ECU不仅用于控制燃油喷射系统，同时还可进行点火提前角的控制、进气控制、增压控制、自诊断、失效保护和备用控制系统等多项控制功能。（）A对B错
判断题在现代发动机控制系统中，ECU不仅用于控制燃油喷射系统，同时还可进行点火提前角的控制，进气控制，增压控制，自诊断，失效保护和备用控制系统等多项控制功能。A对B错
单选题发动机系统中，ECU是何部件（）A电动中央单元B发动机中央单元C电子控制单元D电子冷却系统
填空题电子控制系统由电控单元（ECU）、（）、（）三大部件组成。
判断题电控发动机自我诊断与报警系统利用ECU对电子控制系统中的各部件进行监测，诊断，根据发动机电控系统工作情况，自动、及时的找出电控系统出现的故障。A对B错
问答题发动机转速信号和进气量信号是燃油喷射控制系统最重要、最基本的控制信号，电控单元 ECU 根据这两个信号能够计算确定哪些控制参数？