判断题组装和检修后的120阀应按试验要求,在705型试验台上逐个进行各项性能试验,合格后方可装车投入运用。A对B错

判断题
组装和检修后的120阀应按试验要求,在705型试验台上逐个进行各项性能试验,合格后方可装车投入运用。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

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120/120-l阀、103阀的主阀和紧急阀,GK型三通阀,空重车阀,须分别经微控试验台试验合格后,方可装车使用。() 此题为判断题(对,错)。

检修后的辅机运转前,必须进行各项连锁试验、合格后方可进行运转,试转合格后方可投入运行。A对B错

单元制动缸经分解检修组装后,在装车前应在试验台作性能试验。

检修后的103阀紧急阀须经()后,方可装车使用。A、微控试验台试验合格B、单车试验台试验合格C、701试验台试验合格D、705试验台试验合格

120/120-1阀、103阀的主阀和紧急阀,GK型三通阀,空重车阀,须分别经微控试验台试验合格后,方可装车使用。

103阀的主阀和紧急阀,须经微控()试验台试验合格后装车使用。A、701B、705C、120/120-1D、707

检修后的103阀的主阀须经()试验合格后,方可装车使用。A、微控试验台B、单车试验台C、701试验台D、705试验台

检修后的120—1阀紧急阀须经()后,方可装车使用。A、微控试验台试验合格B、单车试验台试验合格C、701试验台试验合格D、705试验台试验合格

修竣后的KZW系列传感阀和调整阀,须经()试验合格后,方可装车使用。A、微控705试验台B、微控空重车自动调整装置试验台C、701试验台D、705试验台

检修的103阀的主阀和紧急阀,须经微控()试验台试验合格后装车使用。A、701型B、705型C、120型D、以上都行

检修后的120-1阀的主阀须经()后,方可装车使用。A、微控试验台试验合格B、单车试验台试验合格C、701试验台试验合格D、705试验台试验合格

检修后的120阀的主阀须经()试验合格后,方可装车使用。A、微控试验台B、单车试验台C、701试验台D、705试验台

检修后的空重车阀,须经()试验合格后,方可装车使用。A、微控试验台B、单车试验台C、701试验台D、705试验台

检修的GK阀,须经()试验合格后,方可装车使用。A、微控701试验台B、微控专用试验台C、701试验台D、705试验台

103型空气分配阀的紧急阀在705试验台上试验的项目有哪些?

103阀的紧急阀检修后须在()上进行试验合格后,方可装车使用。A、微控试验台B、微控705试验台C、701试验台D、微控701试验台

检修后的GK型三通阀须经()试验合格后,方可装车使用。A、微控试验台B、单车试验台C、701试验台D、705试验台

仪表工程的回路试验和系统试验,应按设计文件和规范的规定进行,经试验合格后,方可开通投入运行。

检修后的辅机运转前,必须进行各项连锁试验、合格后方可进行运转,试转合格后方可投入运行。

电机在检修后,经各项检查合格后,就可对电机进行空载试验和短路试验。

组装和检修后的120阀应按试验要求,在705型试验台上逐个进行各项性能试验,合格后方可装车投入运用。

705型试验台的机能正确与否,是关系到120型控制阀技术性能是否可靠的关键。因此必须保持台机能处于经常性良好状况。特制定705试验台机能检查项目:试验方法及质量标准;操纵阀机能检查;验收规则;705型试验台机能检查准备注意的事项和705试验台检修期限等规定。

120型铁路货车空气制动控制阀在705试验台上作稳定性试验的质量要求:在制动管减压40Kpa以前,不得发生()作用。

制动软管组装后及检修时,应按照规定进行风压和()试验,合格后方准使用。

判断题705型试验台的机能正确与否,是关系到120型控制阀技术性能是否可靠的关键。因此必须保持台机能处于经常性良好状况。特制定705试验台机能检查项目:试验方法及质量标准;操纵阀机能检查;验收规则;705型试验台机能检查准备注意的事项和705试验台检修期限等规定。A对B错

填空题120型铁路货车空气制动控制阀在705试验台上作稳定性试验的质量要求:在制动管减压40Kpa以前,不得发生()作用。

判断题组装和检修后的120阀应按试验要求,在705型试验台上逐个进行各项性能试验,合格后方可装车投入运用。A对B错

判断题检修后的辅机运转前,必须进行各项连锁试验、合格后方可进行试转,试转合格后方可投入运行。A对B错