多选题列车上所有涉及到安全的设备或装置均采用列车导线的控制方式，如（）A车门B快速制动C紧急制动D空调
多选题
列车上所有涉及到安全的设备或装置均采用列车导线的控制方式，如（）
A
车门
B
快速制动
C
紧急制动
D
空调
参考解析
解析：
暂无解析
相关考题：
对采用电气指令的制动系统，制动指令除了司机操作制动手柄发出以外，还有以下来源()A、乘客启动紧急制动B、安全回路启动紧急制动C、恒速控制系统交替进行牵引和制动D、列车运行监控防护系统车站设备启动常用制动或紧急制动
车辆乘务员、客运乘务组等列车乘务人员发现下列（）危及行车和人身安全情形时，应使用紧急制动阀（紧急制动装置）停车。A、车辆燃轴或重要部件损坏B、列车发生火灾C、有人从列车上坠落或线路内有人死伤D、其他危及行车和人身安全必须紧急停车时
客车紧急制动阀只有在列车运行途中，遇下列情况之一者，方允许使用紧急制动阀。（）A、车辆燃轴或重要部件损坏时；B、列车发生火灾时；C、有人从列车上坠落或线路上有人死伤时（快速旅客列车不危及本列车运行安全时除外）；D、其他危及行车和人身安全的情况，必须紧急停车时。
多选题客车紧急制动阀只有在列车运行途中，遇下列情况之一者，方允许使用紧急制动阀。（）A车辆燃轴或重要部件损坏时；B列车发生火灾时；C有人从列车上坠落或线路上有人死伤时（快速旅客列车不危及本列车运行安全时除外）；D其他危及行车和人身安全的情况，必须紧急停车时。
多选题紧急制动阀是机车运行的安全装置，当空气制动机一旦失灵或意外特殊情况需立即停车时，按下其手柄，制动管内压力空气迅速排入大气，此时（）。A机车发生紧急制动B机车不发生紧急制动C列车发生紧急制动D列车不发生紧急制动
多选题车辆乘务员、客运乘务组等列车乘务人员发现下列（）危及行车和人身安全情形时，应使用紧急制动阀（紧急制动装置）停车。A车辆燃轴或重要部件损坏B列车发生火灾C有人从列车上坠落或线路内有人死伤D其他危及行车和人身安全必须紧急停车时
判断题若切除单轨车车门保安装置（或称车门安全连锁），当列车车速在7KM/H以上时打开车门后，列车会有紧急制动。A对B错