单选题对辐条式和整体式车轮,车轮轴向跳动量若超过()必须更换。A1mmB2mmC3mmD4mm

单选题
对辐条式和整体式车轮,车轮轴向跳动量若超过()必须更换。
A

1mm

B

2mm

C

3mm

D

4mm


参考解析

解析: 暂无解析

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矿车轮对完好标准规定:车轮要定期注油,转动灵活。车轮端面摆动量,滚动轴承不超过()毫米。 A、4B、5C、3D、2

鼓式车轮制动器蹄的运动方向是轴向的( )

车轮轮缘厚度磨损量超过()时,应更换车轮。 A.15%B.20%C.30%

车轮的轮缘磨损量超过原厚度的20%时,应更换车轮。() 此题为判断题(对,错)。

猴车轮缘、辐条无开焊、裂纹或变形,键不松动。A对B错

按轮辐的构造,车轮可分为辐板式和辐条式两种。

猴车轮缘、辐条无开焊、裂纹或变形,键不松动。

车轮若更换全新之外胎,可以不必做车轮平衡.

车轮轮辋严重变形,应采用()的方法进行校正。A、放松或拧紧辐条螺母B、锤击校正C、拆去辐条,加热校正D、拆去辐条,施加外力,强制校正

车轮按照轮辐的结构不同,可以分为()和()。A、斜交胎,子午线胎B、辐板式,辐条式C、高压胎,低压胎D、主减速器

按轮辐的构造,车轮可分为()A、辐板式B、辐条式C、辐轮式D、辐辋式

车轮踏面及轮缘裂纹、缺损、剥离经旋修无法消除者必须更换车轮。

在侧向力作用下,若汽车前轴左、右车轮垂直载荷变动量较大,汽车趋于()不足转向量;若后轴左、右车轮垂直载荷变动量较大,汽车趋于()不足转向量。

在机车运用过程中,踏面必须定期旋修,轮箍旋修或磨耗到限时,整体式车轮必须更换新轮。

大型养路机械采用的是()车轮。A、轮箍压装式B、辗钢整体式C、焊接式

按照车轮轮辐的构造分为()和辐条式车轮。

车轮总成的()应符合GB7258中有关条款的要求。最大设计车速不小于100km/h的汽车,车轮应进行动平衡试验,其动不平衡质量应不大于10g。A、横向摆动量B、轴向跳动量C、跳动量D、抖动量E、径向跳动量

车轮包括()。A、轮胎B、轮辋C、辐板D、辐条

车轮轮辋厚度超过规定限度者不用更换车轮。

单选题对辐条式和整体式车轮,车轮轴向跳动量若超过()必须更换。A1mmB2mmC3mmD4mm

判断题车轮轮辋厚度超过规定限度者不用更换车轮。A对B错

填空题在侧向力作用下,若汽车前轴左、右车轮垂直载荷变动量较大,汽车趋于()不足转向量;若后轴左、右车轮垂直载荷变动量较大,汽车趋于()不足转向量。

判断题在机车运用过程中,踏面必须定期旋修,轮箍旋修或磨耗到限时,整体式车轮必须更换新轮。A对B错

单选题对辐条式车轮(轻摩除外),车轮轴向跳动量若超过()须校正。A1mmB2mmC3mmD4mm

判断题按轮辐的构造,车轮可分为辐板式和辐条式两种。A对B错

判断题车轮踏面及轮缘裂纹、缺损、剥离经旋修无法消除者必须更换车轮。A对B错

多选题按轮辐的构造,车轮可分为()A辐板式B辐条式C辐轮式D辐辋式

单选题车轮轮辋严重变形,应采用()的方法进行校正。A放松或拧紧辐条螺母B锤击校正C拆去辐条,加热校正D拆去辐条,施加外力,强制校正