发动机的喷油量是通过电脑控制喷油器的喷油时间来决定的。A对B错
电控汽油喷射发动机喷油器的喷油量取决于系统的油压。
汽车电控技术汽油喷射发动机喷油器的喷油量由（）决定。A、喷油时间B、进气管真重度C、系统油压D、驱动电压
电喷汽油发动机起动不需要踏踩油门，因为电喷汽油发动机控制油门踏板的是节气门的开度，供油量及浓混合气都由电喷系统自动控制。
这种由电子系统控制将燃料由喷油器喷入发动机进气系统中的发动机称为（）。A、电喷发动机B、汽油发动机C、柴油发动机D、压燃发动机
电喷汽油发动机的喷油器的喷油量是由（）控制的。A、喷油时间长短B、改变喷油器针阀升程C、发动机转速D、氧传感器
电喷发动机的喷油量随喷油器喷油时间的增加和燃油压力的增大而增大。
电喷发动机喷油器的喷油量大小取决于（）。A、针阀口的大小B、针阀打开高度C、针阀开起时间D、油压
电控汽油喷射发动机喷油器的喷油量由（）决定。A、喷油时间B、进气管真空度C、系统油压D、驱动电压或电流
发动机各正常工况喷油量是由安装在进气门附近的各喷油器（MPI系统），或位于节气门体位置的喷油器（SPI系统）喷入的，其喷油量由喷油器的（）决定A、通电时间长短B、打开时间C、喷油压力
电喷汽油发动机燃油压力过高的原因是（）A、规定型号的汽油泵转速过高B、个别喷油器堵塞C、燃油压力调节器回油过少D、汽油泵上的止回阀关闭不严
电控汽油喷射发动机喷油器喷油量由（）决定。A、喷油时间B、进气管真空C、系统油压D、驱动电压或电流
电喷发动机各正常工况喷油量是由安装在进气门附近的各喷油器（MPI系统），或位于节气门体位置的喷油器（SPI系统）喷入的，其喷油量由喷油器的通电时间长短决定。
电喷式发动机的燃油喷射时，（）由电子控制系统控制喷油量。A、喷油嘴B、喉管C、气道D、喷油管
电控系统的作用是根据发动机（）情况确定汽油的最佳（），由传感器、计算机（ECU）和执行器（喷油器）组成。A、运转、喷油压力B、运转、喷油量C、转速、喷油压力D、转速、喷油量
电控汽油发动机冷启动时，附加的喷油量是由冷启动喷油器喷入主进气管道的，冷启动喷油器的持续开启时间取决于（）。A、发动机热状态B、进气歧管真空度C、进气空气温度D、节气门度
电喷发动机的爆燃控制系统用于控制发动机的（）。A、喷油量B、喷油提前角C、点火提前角D、温度
电喷汽油发动机起动不需要踩踏油门，因为电喷汽油发动机控制油门踏板的是节气门的开度，供油量及混合气浓度都由电喷系统自动控制。
电喷发动机系统的喷油量是由喷油阀的（）控制的。A、喷嘴开度；B、开启时间；C、喷油油压；D、喷油角度
发动机的喷油量是通过电脑控制喷油器的喷油时间来决定的。
问答题汽油发动机喷油器有什么功用？喷油器的喷油量取决于什么？
单选题发动机各正常工况喷油量是由安装在进气门附近的各喷油器（MPI系统），或位于节气门体位置的喷油器（SPI系统）喷入的，其喷油量由喷油器的（）决定A通电时间长短B打开时间C喷油压力
单选题电喷式发动机的燃油喷射时，（）由电子控制系统控制喷油量。A喷油嘴B喉管C气道D喷油管
判断题电喷发动机各正常工况喷油量是由安装在进气门附近的各喷油器（SPI系统），或位于节气门体位置的喷油器（MPI系统）喷入的，其喷油量由喷油器的通电时间长短决定。A对B错
单选题电喷发动机喷油器的喷油量大小取决于（）。A针阀口的大小B针阀打开高度C针阀开起时间D油压
判断题电喷发动机的喷油量随喷油器喷油时间的增加和燃油压力的增大而增大。A对B错