单选题在船舶机械的油液监测技术中,主要包括()A理化性能性能检测B污染物结构分析C污染物成份、数量分析DA+B

单选题
在船舶机械的油液监测技术中,主要包括()
A

理化性能性能检测

B

污染物结构分析

C

污染物成份、数量分析

D

A+B


参考解析

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相关考题:

在船机维修技术中“NDT”的含义是指______。 A.故障诊断B.无损检测C.振动监测D.油液监测

目前,在船舶机械的油液监测技术中,分析速度快、自动化程度高的监测手段是______。A.常规理化性能检测B.发射光谱分析C.铁谱分析D.吸收光谱分析

油箱在液压系统中的主要功用包括( )。A:储存液压油B:吸收压力冲击和压力脉动C:产生压力油D:沉淀油液中的污物E:散发油液热量

精密点检的常用方法包括:()A、无损检测技术.振动和噪声诊断技术B、温度监测技术.应力应变监测技术C、表面不解体检测技术.油液监测分析技术D、电气设备检测技术

油液监测与诊断技术包括()。A、磁塞技术B、颗粒计数技术C、光谱技术D、铁谱技术

目前已经使用或正在研究的油样分析监测方法包括油液()、油液铁谱分析法和()等。

单选题在船舶机械中采用()监控可以有效地诊断故障、降低维修费用和提高轮机员技术水平.A振动分析B监测装置和监测系统C图示法D油液监测

单选题在船舶机械的油液监测中,最为成熟、可靠的检测技术是()。A磁塞法B光谱分析C铁谱分析D颗粒计数法

单选题在船舶机械的油液监测技术中,在磨粒成份分析方面()A光谱分析结果比较准确B常规理化性能分析结果比较准确C铁谱分析结果比较准确DA+B

问答题简述油液监测技术的定义及特点?

多选题油液监测与诊断技术包括()。A磁塞技术B颗粒计数技术C光谱技术D铁谱技术

单选题在船舶机械的油液监测技术中,光谱分析给出的结果是磨粒的()A成分及其含量B尺寸和数量C尺寸和形貌D数量和来源

单选题在船舶机械的油液监测中,其磨损状态的判断是通过()进行的。A磨粒成分B磨粒含量C磨粒行貌,尺寸等DA+B+C

单选题目前,按中国船级社的规范要求已采用油液监测技术的船舶机械是()润滑系统.A尾轴B柴油机C增压器D舵机

单选题目前,在船舶机械的油液监测技术中,分析速度快、自动化程度高的监测手段是()A常规理化性能性能检测B发射光谱分析C铁谱分析D吸收光谱分析

单选题在船舶机械中采用性能参数监测法的好处主要有()。A可以有效的诊断故障B提高轮机员的技术素质C减低维修费用DA+B+C

单选题在船舶机械的油液监测技术中,在磨粒成分分析方面()比较准确和快速.A吸收光谱分析B常规理化性能分析C铁谱分析D发射光谱分析

单选题在船舶机械的油液监测技术中,分析手段主要包括()A常规理化性能性能检测B光谱分析C铁谱分析DA+B+C

单选题在船舶机械的油液监测技术中,主要包括()A理化性能性能检测B污染物结构分析C污染物成份、数量分析DA+B

单选题在船舶机械的油液监测技术中,常规理化性能分析的指标主要包括()A粘度B总碱值C水分DA+B

单选题船舶机械进行油液监测的目的主要是()A诊断故障B对维修期进行展期C分析润滑油质量D状态监控

单选题在船舶机械的油液监测技术中,对润滑油应进行()A光谱分析B铁谱分析C颗粒计数D理化性能检测

填空题目前已经使用或正在研究的油样分析监测方法包括油液()、油液铁谱分析法和()等。

单选题在船舶机械的油液监测中,其磨损状态的判断是通过来进行的()A磨粒成份B磨粒含量C磨粒形貌、尺寸等DA+B+C

单选题通过监测润滑油油样中污染物的成分、含量、尺寸、形貌等,来定性、定量地判断船舶机械设备的磨损状态,故障的类型、部位、程度和原因,并预测故障的发展趋势,这种方法称为()A润滑油光谱分析B润滑油铁谱分析C油液监测D润滑油性能分析

单选题在船舶机械的油液监测技术中,包括润滑油的理化性能检测和()A杂质及磨粒的集取B污染物结构分析C污染物成分、数量分析D磨粒分析

单选题目前,在中国船级社的规范中,船舶机械采用油液监测技术()A强制性的规定B指导性的意见C由验船师指定D船东自愿申请

单选题关于“油液监测技术”,下列叙述正确的是()A油液监测技术是指目前广泛采用的常规理化性能检测技术B油液监测技术是指润滑油的理化性能检测技术和污染物的分析技术C油液监测技术是指目前广泛采用的光谱分析技术D油液监测技术是指目前广泛采用的铁谱分析技术