在全区轨道电路红光带情况下,若必须转换道岔位置,则车站必须在确认岔区无车后,使用强行转换命令转动道岔,并在()上进行单独锁定。
全区轨道电路红光带,可能的原因是(). A.联锁故障B.LOW故障C.FTGS故障D.MMI故障
“四断一红”是指熔丝断丝、挤切销非正常切断及道岔断表示、灯泡断丝、信号电缆断线、轨道电路红光带。
iLOCK系统轨道电路区段空闲时，轨道电路显示（）A、白色光带B、蓝色光带C、绿色光带D、红色光带
导致25Hz相敏轨道电路闪红光带故障的主要原因是什么？。
全区轨道电路红光带，可能的原因是（）.A、联锁故障B、LOW故障C、FTGS故障D、MMI故障
什么情况会造成轨道电路出现红光带故障？红光带对列车运行有哪些影响？
25Hz微电子相敏轨道电路红光带，该区段接收器红、绿指示灯均点亮，如何分析？
25HZ相敏轨道电路相邻两轨道电路同时出现红光带故障的原因可能是什么？
25Hz微电子相敏轨道电路红光带，且该区段接收器红、绿指示灯均灭灯，如何分析？
如何处理全站或多个区段轨道电路红光带、某一区段轨道电路红光带？
问答题25HZ相敏轨道电路相邻两轨道电路同时出现红光带故障的原因可能是什么？
问答题什么情况会造成轨道电路出现红光带故障？红光带对列车运行有哪些影响？
单选题iLOCK系统轨道电路区段空闲时，轨道电路显示（）A白色光带B蓝色光带C绿色光带D红色光带
判断题SICAS计算机故障恢复后，LOW显示全区红光带，此时必须执行“全区逻空”和“重启令解”命令。A对B错
填空题全区轨道电路红光带，故障产生原因一般是（）。
多选题列车（机车车辆）实际占用该轨道电路区段时，出现下列哪些情况，并经电务测试该轨道电路区段分路残压超标以及电务进行轨道电路测试发现分路残压超标时，可以定义为轨道电路分路不良。（）A不显示红光带B调车返岔作业不满足解锁条件遗留光带C断续显示红光带D调车作业过程中经由中岔时，中岔不满足解锁条件遗留光带
问答题导致25Hz相敏轨道电路闪红光带故障的主要原因是什么？。
问答题如何处理全站或多个区段轨道电路红光带、某一区段轨道电路红光带？
问答题25Hz微电子相敏轨道电路红光带，该区段接收器红指示灯点亮、绿指示灯闪光，有何原因？
问答题25Hz微电子相敏轨道电路红光带，且该区段接收器红、绿指示灯均灭灯，如何分析？
填空题在全区轨道电路红光带情况下，若必须转换道岔位置，则车站必须在确认岔区无车后，使用强行转换命令转动道岔，并在（）上进行单独锁定。
问答题25Hz微电子相敏轨道电路红光带，该区段接收器红、绿指示灯均点亮，如何分析？