问答题导致25Hz相敏轨道电路闪红光带故障的主要原因是什么？。
问答题
导致25Hz相敏轨道电路闪红光带故障的主要原因是什么？。
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25Hz相敏轨道电路说法正确的是（）A、25Hz相敏轨道电路送电端的限流电阻不能调至OΩB、25Hz相敏轨道电路只适用于交流工频（50Hz）电气化牵引区段C、调整25Hz相敏轨道电路时，当轨道电压不标准，可以对受电端轨道变压器的抽头进行调整D、轨道电路空闲时，设备完整，轨道继电器可靠地工作，我们称轨道电路的这种状态为分路状态
对站内25Hz相敏轨道电路说法正确的是（）A、站内25Hz相敏轨道电路极性交叉试验每年1次B、2站内25Hz相敏轨道电路集中检修每年2次C、站内25Hz相敏轨道电路日常养护每月4次D、站内25Hz相敏轨道电路日常养护每月12次
对25Hz相敏轨道电路说法正确的是（）A、25Hz相敏轨道电路入口电流应大于1.6AB、25Hz相敏轨道电路入口电流应大于1AC、25Hz相敏轨道电路中扼流变压器牵引线圈与信号线圈的变比为：1：3D、25Hz相敏轨道电路中扼流变压器牵引线圈与信号线圈的变比为：1：2
多选题对站内25Hz相敏轨道电路说法正确的是（）A站内25Hz相敏轨道电路极性交叉试验每年1次B2站内25Hz相敏轨道电路集中检修每年2次C站内25Hz相敏轨道电路日常养护每月4次D站内25Hz相敏轨道电路日常养护每月12次
多选题采用R1-2.2/220或R1-4.4/440固定抽头型电阻器取代原滑线电阻器是为了（）A便于现场97型25Hz相敏轨道电路的调试B便于现场97型25Hz相敏轨道电路的维护C便于现场97型25Hz相敏轨道电路的安装与施工D便于现场97型25Hz相敏轨道电路的故障恢复