填空题斜齿轮的重合度随（）和螺旋角β的增大而增大，重合度可以很大。

填空题
斜齿轮的重合度随（）和螺旋角β的增大而增大，重合度可以很大。

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增加斜齿轮传动的螺旋角,将引起轴向力增大。() 此题为判断题(对，错)。
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为了降低齿轮传动中齿向载荷分布不均的程度，可以（）A、增大重合度B、进行齿轮齿顶修缘C、将轮齿作鼓形修整
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与直齿圆柱齿轮相比，斜齿圆柱齿轮重合度增大的原因是（）A、齿数增加B、齿宽增大C、有螺旋角存在D、齿距减小
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粘着系数随轴重的增大而减小。
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下列选项中对点火提前角描述正确的是（）A、点火提前角应随转速升高而增大，随负荷增大而增大B、点火提前角应随转速升高而减小，随负荷增大而减小C、点火提前角应随转速升高而增大，随负荷增大而减小D、点火提前角应随转速升高而减小，随负荷增大而增大
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主减速器锥齿轮中点螺旋角对齿面重合度、轮齿强度有什么影响？汽车主减速器锥齿轮螺旋角如何选取？
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相对直齿轮传动，斜齿轮传动的（）增大，降低了每对轮齿所受的载荷。A、压力角B、中心矩C、重合度D、模数
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等螺旋角锥度刀具，如果螺旋角为常量，导程随（）增大而增大。A、πB、直径C、工件螺旋角D、铣削时工件旋转度数
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斜齿圆柱齿轮的重合度（）直齿圆柱齿轮的重合度，所以斜齿轮传动平稳，承载能力（），可用于高速重载的场合。
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加大螺旋角b可使平行轴斜齿轮机构的（）。A、重合度增大，轴向推力加大B、重合度减小，轴向推力加大C、重合度增大，轴向推力减小D、重合度减小，轴向推力减小
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两对齿数和压力角分别相等而模数不同的齿轮传动，它们的重合度（）。A、一定相同B、一定不同C、模数大的重合度大D、模数小的重合度大
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斜齿轮接触强度计算中的重合度系数ZE考虑了重合度对单位齿宽载荷的影响，它（）A、与端面重合度和纵向重合度有关B、只与端面重合度有关C、只与纵向重合度有关
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斜齿圆柱齿轮的重合度ε由两部分组成， 一是（）重合度，二是由（）引起的重合度增量。
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粘着系数随轴重的增大而（）A、增大B、减小
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斜齿轮的重合度随（）和螺旋角β的增大而增大，重合度可以很大。
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渐开线齿轮传动的重合度随着齿轮B增大而增大，而与齿轮（）无关。A、分度圆压力角；B、齿数；C、模数
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为什么一对平行轴斜齿轮传动的重合度比一对直齿轮传动的重合度来得大？
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增大模数，齿轮传动的重合度（）；增多齿数，齿轮传动的重合度（）。
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斜齿轮的螺旋角越大，其重合度越小，轴向分力越小。
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增加斜齿轮传动的螺旋角，将引起（）。A、重合度减小，轴向力增加；B、重合度减小，轴向力减小；C、重合度增加，轴向力减小；D、重合度增加，轴向力增加。
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斜齿圆柱齿轮的重合度将随着（）的增大而增大。A、螺旋角B、齿宽C、大端模数D、大端压力角
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填空题斜齿圆柱齿轮的重合度（）直齿圆柱齿轮的重合度，所以斜齿轮传动平稳，承载能力（），可用于高速重载的场合。
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问答题主减速器锥齿轮中点螺旋角对齿面重合度、轮齿强度有什么影响？汽车主减速器锥齿轮螺旋角如何选取？
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单选题粘着系数随轴重的增大而（）A增大B减小
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单选题下列选项中对点火提前角描述正确的是（）A点火提前角应随转速升高而增大，随负荷增大而增大B点火提前角应随转速升高而减小，随负荷增大而减小C点火提前角应随转速升高而增大，随负荷增大而减小D点火提前角应随转速升高而减小，随负荷增大而增大
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单选题斜齿轮接触强度计算中的重合度系数ZE考虑了重合度对单位齿宽载荷的影响，它（）。A与端面重合度和纵向重合度有关B只与端面重合度有关C只与纵向重合度有关
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单选题为了降低齿轮传动中齿向载荷分布不均的程度，可以（）A增大重合度B进行齿轮齿顶修缘C将轮齿作鼓形修整
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