铁路车辆工厂修竣的货车,如规定以工厂自备机车取送时,由车辆送到规定交接地点时起转入运用车。() 此题为判断题(对，错)。
“车统－26”是()。 A、检车员工作手册B、车辆修竣通知C、车辆检修回送单D、良好车辆送往修理线装备单
衡量汽修企业作业水平的指标“平均在厂车日”是指（）之比。A、修竣车数与在厂总车日B、在厂总车日与修竣车数C、修理工时与修竣车数D、大修车在厂总车日与大修竣工车数
列检作业场临时整修故障修竣后，填发（）与车站值班员办理签认手续。A、《检修车辆竣工移交记录》B、《车辆检修记录单》C、《车辆检修回送单》D、《车辆破损技术记录》
车辆修竣通知单足（）。A、车统-24B、车统-14C、车统-81D、车统-36
修竣车以车辆段或车辆工厂填发（）作为修竣的依据。A、车统-19B、车统-36C、车统-23D、车统-20
客车实施摘车临修须按规定填写《车辆检修通知单》，由（）负责摘车临修客车的质量验收并开具《车辆修竣通知单》。A、技术部门B、质检部门C、调度部门D、验收部门
摘车检修的车辆，车辆段根据车站在“（）”上签字时刻统计修竣车数。A、车统-23B、车统-26C、车统-36D、实际修理完了时分
机冷车组中修竣后，未施修的在《检修车辆竣工验收移交记录》的备注栏内上注明“（）”字样。A、撤销B、检修C、临修D、辅修
《检修车辆竣工验收移交记录》（车统-33并车统-36）是铁路货车检修车修竣验收合格后，与车站办理非运用车转变为运用车的手续的依据，沿途无货车运用人员的车站及临时整修后的车辆修竣后也应填记，作为撤消车辆检修通知单（车统-23）凭证。记录铁路货车（）、车辆验收单位、车种车型车号等信息的单据。A、定检B、修程C、空重别
货车运用作业场负责办理检修车的（）手续，了解掌握摘车临修车辆修竣等情况。A、扣车B、扣车、回送C、回送D、回送、扣车
进入（）修理的检修车修竣后填发《检修车辆竣工移交记录》工作由车辆段车辆调度组织。A、车辆工厂B、检修车间C、站修作业场D、边修线
厂、段、辅、临修修竣的铁路货车色票的撤除由车辆工厂、车辆段检修车间、（）指定专人负责A、列检作业场B、站修作业场C、车站
单选题修竣车以车辆段或车辆工厂填发（）作为修竣的依据。A车统-19B车统-36C车统-23D车统-20
单选题摘车检修的车辆，车辆段根据车站在“（）”上签字时刻统计修竣车数。A车统-23B车统-26C车统-36D实际修理完了时分
单选题厂、段、辅、临修修竣的铁路货车色票的撤除由车辆工厂、车辆段检修车间、（）指定专人负责A列检作业场B站修作业场C车站
单选题（）的叙述是错误的。A一次交车合格率=一次交车合格车辆数÷报告期全部修竣出厂车总数×100％B返修率=汽车返修辆次÷总修竣车辆数×100％C返工率是指维修后，车辆回厂重新维修的比率
多选题进入（）修理的检修车修竣后填发《检修车辆竣工移交记录》工作由车辆段车辆调度组织。A车辆工厂B检修车间C站修作业场D边修线
单选题列检作业场临时整修故障修竣后，填发（）与车站值班员办理签认手续。A《检修车辆竣工移交记录》B《车辆检修记录单》C《车辆检修回送单》D《车辆破损技术记录》
单选题货车运用作业场负责办理检修车的（）手续，了解掌握摘车临修车辆修竣等情况。A扣车B扣车、回送C回送D回送、扣车
单选题《检修车辆竣工验收移交记录》（车统-33并车统-36）是铁路货车检修车修竣验收合格后，与车站办理非运用车转变为运用车的手续的依据，沿途无货车运用人员的车站及临时整修后的车辆修竣后也应填记，作为撤消车辆检修通知单（车统-23）凭证。记录铁路货车（）、车辆验收单位、车种车型车号等信息的单据。A定检B修程C空重别
单选题客车实施摘车临修须按规定填写《车辆检修通知单》，由（）负责摘车临修客车的质量验收并开具《车辆修竣通知单》。A技术部门B质检部门C调度部门D验收部门
单选题车辆修竣通知单足（）。A车统-24B车统-14C车统-81D车统-36